Привычная погода установилась на британских островах — сплошные дожди. Для инфраструктуры Сильверстоуна ненастье обернулось транспортным коллапсом — в пятницу десятки тысяч фанатов застряли в многочасовых пробках. Но это не умерило пыл английских поклонников автоспорта: некоторые разбили кемпинги в грязи, остальные просто выехали с утра пораньше. Заторы возникли даже на трассе, когда с самого старта квалификации практически все гонщики выстроились на выезде с пит-лейна. Ведь в условиях надвигающейся тучи была дорога каждая секунда на треке.

Организаторы принесли свои извинения за проблемы с трафиком, но перед природой они бессильны. Болельщики же проявили настоящую преданность Королеве автоспорта.

В ухудшающихся условиях после первого отрезка квалификации вместе с командами-«новичками» выбыл и Баттон, пожаловавшийся на плохое сцепление с дорогой. Сильный ливень в итоге на полтора часа остановил второй сегмент. Когда дождь стих и трасса немного подсохла, оставалось лишь шесть с небольшим минут для отбора первой десятки.

Виталий Петров во второй раз в сезоне смог опередить своего партнёра по команде, заняв 19 место. Стартовать россиянин будет выше из-за штрафа Верня.

Под самый конец средней части начудил Грожан. Показав пятое время, француз продолжил атаковать, потерял машину и угодил в гравийную ловушку. Ромэн испортил квалификацию не только себе, ведь дальше участвовать он уже не мог и будет стартовать десятым. Но, возможно, ещё и Алонсо с Мальдонадо — именно в это время оба гонщика показали свои лучшие времена. Если будет доказано, что Фернандо и Пастор не сбросили газ на секторе с жёлтыми флагами, то их результаты аннулируют.

Неудачная парковка Грожана.

Разбираться в ситуации судьи будут позже, а в третьем отрезке квалификации выдалось настоящее сражение за поул. Состояние трассы с каждой минутой улучшалось, и было важно проехать как можно больше быстрых кругов. Главную конкуренцию Алонсо составил Уэббер, но в итоге совсем немного уступил. Третьим стал Шумахер, несмотря на то, что поначалу выбрал неподходящие покрышки. Следом расположился Феттель, опередивший Массу.

С единственной попытки Райкконен, также промахнувшийся с резиной, занял шестую строчку перед Мальдонадо. Удивил восьмой результат Хамильтона, возможно, данные условия не вполне подходят для Макларенов. Хюлькенбергу не удастся стартовать с показанного в субботу девятого места, немца отправит на пять позиций ниже штраф за смену коробки передач. Такое же пенальти наложено на Шарля Пика, но само участие француза в гонке под вопросом — его время не удовлетворяет правилу 107%. Все остальные пилоты туда попали.

На воскресенье прогнозируют такую же погоду.

Трагическое событие омрачило английский уикенд — во вторник в тяжелейшую аварию попала запасная пилотесса команды Marussia Мария де Вильота. Гонщица впервые участвовала в аэродинамических тестах на прямых. В конце установочного круга машина внезапно ускорилась и рванулась в сторону грузовика команды. Опущенная платформа для перевозки болида находилась как раз на уровне шлема. В результате полученных травм Мария потеряла правый глаз и несколько дней находилась в критическом состоянии, только сегодня после второй операции оно улучшилось до тяжёлого.

Мария — дочь испанского пилота Формулы-1 Эмиллио де Вильоты — участвовала в соревнованиях Grand Am, WTCC, Евросерии-3000 и Формулы Суперлига. Но, к сожалению, её карьера гонщицы теперь закончена.

На инцидент отреагировали все в паддоке — у многих пилотов на шлеме можно заметить фирменную звезду семейства де Вильота, размещённую в поддержу Марии. Также возобновились разговоры о повышении безопасности открытых машин и внедрении защитных колпаков. Некоторые указывают на необходимость возобновления межсезонных тестов, чтобы у запасных гонщиков было больше опыта. Ведь до этого Де Вилотта только однажды сидела за рулём автомобиля Ф-1.