Похоже, компания BMW всё-таки решила вернуться к реализации своей задумки десятилетней давности. Тогда баварцы хотели переименовать купе и кабриолет третьей серии в четвёртую, но от идеи отказались, посчитав, что такое дробление модели будет воспринято как признак слабости бренда. Теперь же, как сообщает журнал Car, фирма намерена сменить индексы у двухдверок не только третьей, но и первой серии.

По задумке немцев, новое поколение «копейки» с кузовами купе и кабриолет будет именоваться второй серией, а «трёшки» с двумя дверями получат, как прежде и планировалось, индекс, начинающийся с цифры четыре. Новые «двушки» и «четвёрки» баварцы намерены позиционировать как более дорогие и престижные модели, чем их «братья» с остальными типами кузовов.

Другие автопроизводители уже давно применяют подобную практику с переименованием моделей ради позиционирования престижных версий. Например, в числе последних хэтчбек, купе и кабриолет Audi A5, являющиеся модификациями A4. А ещё двухдверка Mercedes E-класса построена на основе более компактного С-класса.

Согласно планам компании купе BMW второй (F22) и четвёртой серии (F32) должны появиться в продаже в начале и середине 2013 года соответственно. «Двушка» (F23) и «четвёрка» (F33) с кузовами кабриолет выйдут на рынок ориентировочно в первой половине 2014 года. А весной 2015 года к ним присоединится совершенно новый купеобразный седан четвёртой серии (F35).