Гибридный хэтчбек Chevrolet Volt собрал всевозможные награды, включая звание «Автомобиля года». Сами представители компании всё время напирали на то, что по сути своей пятидверка — электрокар, но многие эксперты сходились во мнении, что гибрид. Похоже, последнее обновление должно расставить все точки на i, ведь модель всё больше приближается к традиционным двоякодвижимым машинам.
Всё дело в том, что после рестайлинга у Вольта появится новый режим работы — EV Hold Mode. При его включении автомобиль не сможет перейти на электротягу, а бензиновый мотор будет вырабатывать электричество для подзарядки литиево-ионных батарей. Такой режим силовой установки не нов, он с самого начала был у родственной модели Вольта — Opel Ampera.