16 ноября 2011 г. на автошоу в Лос-Анджелесе Honda представила новейшую модель электромобиля Fit EV 2013 года, предназначенного для езды в условиях пригорода и рассчитанного на пробег от одной зарядки, равный 123 мили в городском режиме (76 миль в комбинированном отрегулированном цикле «город/магистраль»). Компания также рассказала о своих планах сдачи нового автомобиля в аренду для своих клиентов в США, начиная с лета 2012 года. Модель Fit EV основана на платформе популярного хетчбэка Fit и является частью нового модельного ряда автомобилей компании, работающих на альтернативных источниках энергии, в который входят бензиново-электрические гибриды, гибридные автомобили, электромобили на топливных ячейках и автомобили, работающие на природном газе.

Американское отделение Honda начнет сдавать в аренду Fit EV своим клиентам в специально отобранных секторах рынка Калифорнии и Орегона уже следующим летом, а в начале 2013 года расширит программу аренды еще на шесть секторов Восточного побережья. Рекомендованная розничная цена производителя (РРЦ) для Fit EV составит 38 675 долларов, а предполагаемая стоимость аренды — 399 долларов в месяц. Honda будет тщательно отслеживать реакцию рынка, но при этом уже сейчас, находясь на ранней стадии производства Fit EV, оценивает ожидаемый объем продаж примерно в 1100 единиц в течение последующих трех лет.

"Fit EV является следующим важным шагом в реализации проекта Honda по производству автомобилей, работающих на альтернативном топливе",— говорит Джон Мендель, исполнительный вице-президент по продажам компании American Honda Motor Co., Inc. "Ни один автомобильный производитель в мире не характеризуется столь сильным стремлением вкладывать средства в более чистое, менее энергоемкое и экологически рациональное будущее автотранспорта, как это делает Honda«,— добавляет он.

Характеристики модели Fit EV

Модель Fit EV предназначена для обеспечения потребностей жителей пригородов и обеспечивает пробег от одной зарядки, равный примерно 123 мили. Honda предполагает, что пробег в комбинированном цикле «город/магистраль» составит 76 миль, о чем будет указано на новых наклейках, содержащих информацию о топливной экономичности. В автомобиле Fit EV будет использован литий-ионный аккумулятор на 20 кВт•ч и 92-киловаттный коаксиальный электродвигатель, обладающий наивысшим КПД, который является модификацией двигателя электромобиля FCX Clarity, работающего на топливных ячейках, и обеспечивает превосходную эффективность и мощность при низком уровне шума на высоких скоростях.

Пробег Fit EV может быть увеличен за счет определенных инновационных функций, таких как трехрежимная система электропривода, взятая из модели CR-Z Sport Hybrid и адаптированная соответствующим образом. Эта система позволяет водителю выбрать экономичный, нормальный и спортивный режим вождения для мгновенного и плавного переключения в режим с максимальным КПД или с повышенным ускорением, в зависимости от опыта водителя. В экономичном режиме реальный пробег может быть увеличен почти на 17 % по сравнению с нормальным режимом. При этом в спортивном режиме можно достичь более значительного повышения ускорения, что позволяет получить истинное удовольствие от управления электрокаром Fit EV.

Помимо трехрежимной системы привода, Fit EV оснащен интерактивными обучающими функциями, которые позволяют водителю получить необходимую информацию о том, как повысить КПД аккумулятора и увеличить пробег. Ваттметр предупреждает водителя о необходимости переключения на оптимальный режим вождения. Дополнительные функции экономии энергии заключаются в наличии высокоэффективной системы воздушного кондиционирования и новой рекуперативной системы торможения.

Бортовое зарядное устройство мощностью 6,6 кВт, рассчитанное на ток силой 32 А, обеспечивает удобную зарядку Fit EV. С помощью 240-вольтового зарядного устройства автомобиль заряжается полностью всего за три часа. К моменту серийного выпуска Fit EV Honda планирует найти наиболее приемлемого поставщика устройства питания электромобиля (УПЭ).

Внешний вид и интерьер модели Fit EV

Внешние габариты электромобиля Fit EV аналогичны бензиновой модели Fit, но точка расположения бедра водителя в нем выше, поскольку под полом кабины расположен аккумулятор на 20 кВт•ч. Для нового электромобиля, выпуск которого запланирован на лето 2012 г., разработано исключительное цветовое решение — «отражающий голубой перламутр». Эмблемы EV на заднем люке и трафаретные надписи на боковой поверхности электромобиля являются признаками отличия новой модели от бензинового аналога.

Fit EV имеет узнаваемую хромированную переднюю облицовку, аналогичную другим автомобилям Honda, работающим на экологически безвредных источниках энергии, таким как FCX Clarity на топливных ячейках и гибридный автомобиль Insight. Fit EV оснащен легкосплавными дисками с пятью спицами характерной формы и задним аэродинамическим спойлером.

Поверхности сидений в кабине обшиты биотканью. Fit EV снабжен приборами с подсветкой, информирующими водителя об основных параметрах работы автомобиля, таких как уровень зарядки, степень загруженности аккумулятора и длина пробега. В зависимости от выбранного режима вождения подсветка приборов меняет цвет (зеленый, белый или красный).

Fit EV имеет просторную функциональную кабину, в которой могут комфортно разместиться до пяти пассажиров. Многофункциональность и универсальность кабины Fit EV достигается за счет различных конфигураций сидений и багажного отсека.

Телекоммуникационное оборудование и интерактивные дистанционные функции Fit EV

Для простоты и эффективности управления Fit EV будет снабжен стандартной телекоммуникационной системой, обеспечивающей соединение водителя с автомобилем посредством смартфона, персонального компьютера или интерактивной системы дистанционного управления. Используя приложения Fit EV для смартфона и компьютера, водитель может удаленно просматривать уровень зарядки электромобиля, включать зарядку, активировать систему кондиционирования воздуха и обогрева, т.е. подготовить автомобиль к поездке и увеличить потенциальный пробег, пока электромобиль находится на зарядке. Мобильное приложение и веб-сайт позволяют настраивать функции уведомлений о зарядке и оповещений об оптимальном времени зарядки, в зависимости от изменяющихся расценок на электроэнергию, а также обеспечивают водителю круглосуточную поддержку в дороге. Fit EV комплектуется стандартной спутниковой навигационной системой Honda Satellite-Linked Navigation System™, которая позволяет быстро найти зарядные станции общего пользования и регулярно обновляет информацию о дорожном движении.

Интерактивная система дистанционного управления позволяет водителю отслеживать уровень зарядки аккумулятора и температуру в кабине. Кроме того, с помощью этой системы водитель может включать и выключать зарядку, а также активировать функцию кондиционирования воздуха. Интерактивная система дистанционного управления не требует соединения с сетью Интернет или наличия телефонной связи, однако для ее эффективной работы водитель должен находиться в пределах 100 футов (30 метров) от автомобиля для.

Демонстрационная программа электромобилей Honda

Тестирование Fit EV в рамках программы демонстрации электромобилей Honda будет проводиться совместно с муниципалитетом г. Торранс, компанией California Google Inc. и Стэнфордским Университетом. Каждый участник программы составит отзыв о практике вождения Fit EV и представит его в компанию Honda. Кроме того, предусмотрено дальнейшее использование Fit EV каждым частником в целях проведения таких дополнительных мероприятий, как исследования человеческого поведения на дороге и различных уровней эксплуатации автомобиля — индивидуальная эксплуатация, обслуживание парка автомобилей или общее пользование.

Лидерство Honda в сфере защиты окружающей среды

Помимо создания энергосберегающей модели Fit EV, компания Honda является лидером в разработке новых технологий повышения эффективности использования топлива и уменьшения выбросов CO₂.

Honda получила наивысшую оценку Союза обеспокоенных ученых (СОУ) за свои заслуги в области разработки экологически-безопасных автомобилей, начиная с 2000 года. Кроме того, автомобили Honda 11 лет подряд возглавляли список самых «зеленых» автомобилей Америки, который составляется Американским советом по рациональному использованию энергии (АСРИЭ).

В 2006 году Honda стала первым в мире автопроизводителем, который добровольно поставил перед собой цель снижения выбросов CO₂ для всего парка автомобилей, мотоциклов и силового оборудования собственного производства, а также для своей сети производственных предприятий в разных странах мира. В настоящее время компания стремится к еще большему снижению выбросов CO₂, вызывающих глобальные климатические изменения, и одновременно работает над снижением количества отходов, сокращением объемов использования воды и общего влияния на окружающую среду на своих предприятиях во всем мире.