Логика вещей подсказывала нам, что компания Hyundai взяла букву «икс» для обозначения своих кроссоверов — ix35, ix55. И каково же было наше удивление, когда выяснилось, что компактвэн, построенный на базе пятидверки Kia Venga, получил имя ix20. А в остальном только что продемонстрированный семейный автомобиль ничем не удивляет.

Что мы знаем? Пятиместный Hyundai ix20 построен на платформе хэтчбека i20. Колёсная база — 2615 мм. Для сравнения: у Ниссана Note между осями 2600 мм. Спереди у компактвэна Hyundai стойки McPherson, а сзади — скручивающаяся балка. Как у того же Ноута.

У компактвэна шесть подушек безопасности в стандартном исполнении: корейцы рассчитывают на пять звёзд по рейтингу EuroNCAP. Хотя Kia Venga набрала четыре.

Двигателей, скорее всего, будет четыре штуки: бензиновые «четвёрки» 1.4 (90 л.с.) и 1.6 (125 л.с.), а также турбодизели 1.4 CRDi (90 л.с.) и 1.6 CRDi (128 л.с.). Все моторы отвечают нормам токсичности Евро-5. Коробки передач — пяти- и шестиступенчатая «механика» и четырёхдиапазонный «автомат».

На фотографии — интерьер в не самой богатой комплектации. Подобно Венге, Hyundai ix20 получит мультимедийный комплекс с крупным дисплеем и камерой заднего вида.

Официальная премьера модели Hyundai ix20 состоится в Париже на исходе месяца. А на европейский рынок компактвэн выведут в начале ноября. Цены пока неизвестны, но, предположительно, за базовый ix20 в Германии будут просить около 15 тысяч евро. К слову, Venga стоит минимум 14 425 евро.