Не так давно Mercedes решился-таки на обновление довольно «взрослого» родстера. Штутгарт вежливо умолчал о весьма интересной модификации, которую назвали SL 63 AMG. Но именно она стала главным героем очередной «утечки» информации и фотографий.

Итак, уже абсолютно точно известно, что «63-й» заменит в полку моделей фабрики AMG успешного ветерана SL 55 AMG. То есть под капотом окажется V8, но уже без компрессора. Объём двигателя — 6208 «кубиков», ожидаемая мощность — 525 сил, что всего на 8 «лошадок» превосходит отдачу мотора-предшественника.

Шикарная корма также позволяет легко идентифицировать «заряженный» Mercedes . Шильдики, конечно, можно убрать, но и тогда диффузор и четыре выхлопных патрубка выдадут скорохода.

Впрочем, сами мерседесовцы признаются, что могли бы выжать из мотора и 612 «коней», но всё упирается в проблемы с охлаждением, поэтому и приходится держать запасной «табун» в «стойлах». Хотя если инженерам удастся разрешить эту непростую задачу, более мощные модификации не заставят себя ждать.

Про тормоза и подвеску Mercedes пока помалкивает. Но необязательно быть Нострадамусом, чтобы догадаться — они окажутся под стать могучему V8. Кроме того, ожидается, что ESP получит несколько режимов работы — видимо, электронную «узду» сделают не такой жёсткой.

Интерьер традиционен для Мерседесов с приставкой AMG — владельца порадуют спортивные сиденья, руль и карбоновые элементы отделки.

А вот насчёт коробки передач всё куда интереснее — ходят слухи, что SL 63 AMG получит 7-ступенчатый «робот» MCT взамен «автомата» 7G-Tronic. Ещё одна новомодная КПП с двумя сцеплениями или какая-то иная система? Гадать осталось недолго — дебют состоится на автосалоне в Женеве, но ещё до премьеры Mercedes наверняка откроет карты.