Шеф-дизайнера Mitsubishi и автора нового Lancer зовут Акинори Наканиси (Akinori Nakanishi). С виду — очень милый человек, но мы боимся его до чёртиков. И хотя среди нас нет психологов или психиатров, кажется, с ним что-то не так. Ведь последний концепт Mitsubishi RA — настоящее исчадие ада.

Этот автомобиль, похоже, ненавидит всех. Своих создателей, другие концепт-кары, посетителей автосалона в Детройте, где его заставили вскарабкаться на подиум… Хищно прищуренные фары и широкая пасть предупреждают: он что-то задумал.

Concept-RA — это новый чистый турбодизель и полный привод от Evo. Неужто это будущее Eclipse?

Чтобы перебить всех, силёнок у Concept-RA не так уж и много — всего 201 штука. Но зато дизельных. Под капотом притаился 2,2-литровый работающий на солярке агрегат последнего поколения, оснащённый турбокомпрессором с изменяемой геометрией. А это значит, что крутящий момент очень серьёзен: 420 ньютон-метров — как у Evolution!

От него же — и система полного привода Super All Wheel Control, да и с преселективной коробкой SST мы уже знакомы. Сам RA сделан на базе алюминиевой пространственной рамы, а многие кузовные панели (например капот, крылья, спойлеры) выполнены из пластика. Так что весить двухместный автомобиль должен немного и всем ещё покажет.

Салон выглядит лаконичным только на первый взгляд. Вы только взгляните на эти приборы — их даже японцы, привыкшие к иероглифам, прочитать не смогут.

Мы — только за! Пускай 21-дюймовые колёса заменят на 18-дюймовые, уберут из интерьера психоделические приборы и «спиленный» руль (ну что за мода на них пошла, а?). Главное — пустите в серию. Наканиси-сан, мы в вас верим.