Американская компания VL Automotive при поддержке бывшего главы GM Боба Лутца купила 25 гибридных четырёхдверок Fisker Karma, изготовленных ещё до остановки деятельности Фискера, но так и не распроданных. VL Automotive намерена переделать их в чисто бензиновые спортседаны Destino. Первый образец такого автомобиля был показан в январе нынешнего года в Детройте. Теперь сделан важный шаг к запуску серии.

Под капотом Destino могут располагаться две корветовские «восьмёрки» на выбор — на 450 и 638 л.с. Привод — задний, коробка передач — «механика» на шесть ступеней.

Предсерийный образец автомобиля Лутц намерен снова показать в Детройте, теперь уже в январе 2014 года. Одновременно будет представлен ещё один тип кузова для этой модели, но подробностей нет. Может, VL Automotive скроила универсал? В продажу седаны Destino должны поступить в середине 2014 года. А до того момента создатели седана намерены довести его до ума. «Это займет время, — сказал Лутц. — Я не хочу получить грубый автомобиль, которым трудно управлять с плохой трансмиссией и высоким уровнем шума. При цене, близкой к $200 000, автомобиль должен быть шелковистый и маслянистый в движении. Звуки и ощущения придутся в самый раз».

От первоначальной модели Фискера этот седан отличается не только начинкой, но и рядом деталей внешности. Сзади наиболее заметная отличительная черта — квартет выхлопных патрубков, размещённых по центру.

В оснащение автомобиля входят восемь подушек безопасности, сенсорный экран мультимедийной системы на 10,2 дюйма, передние сиденья с шестью электрическими регулировками и памятью, навигационная система с голосовым управлением. Первый экземпляр был с "автоматом", теперь же американцы склоняются к "механике".

Бизнесмен говорит, что выпуск Destino будет продолжен и после выхода первой партии в 25 товарных экземпляров, мол, есть уверенность в дальнейшем обеспечении фирмы VL Automotive кузовами и шасси. А ведь, судя по утечкам данных, Лутцу не удалось получить контроль над умирающей компанией Fisker, которая и выпускала исходный гибрид Карма. Впрочем, если тут что-то застопорится, новый бизнес Лутца не исчезнет. Ведь помимо покупки новой машины VL Automotive предложила клиентам переделку в Destino Кармы заказчика (а модель Karma разошлась тиражом около 1800 штук). Такая конвертация при условии, что Карма находится в хорошем состоянии, обойдётся владельцу автомобиля в $100 000.