Дебют нового поколения малолитражки Renault Twingo только что состоялся в Женеве, а теперь стало известно: этот автомобиль Dacia использует как основу для своей модели начального уровня. По плану румынский вариант сити-кара должен обладать начальной ценой в 5000 евро, и при этом базовое оснащение будет включать АБС, систему стабилизации и подушки безопасности. Амбициозная цель. Вспомним, что при создании модели Logan первого поколения планировалась точно такая же стартовая цена, но соблюсти её не получилось. Зато теперь есть предпосылки, что низкую планку удастся удержать.

Интересно: хотя компания Dacia была куплена группой Renault только в 1999 году, свою историю румынская марка начала именно с перелицованных моделей Renault, приобретённых вполне легально. На фото — первенец Dacia 1100 (он же Renault 8) 1968 года. Кстати, этот седан обладал заднемоторной компоновкой, так что Dacia Twingo (какое имя получит новая румынская модель, ещё неясно) в некотором роде возврат к корням. Правда, в Twingo мотор расположен поперечно над задней осью, а не продольно в заднем свесе, как у старой модели.

Заднеприводная платформа Twingo разрабатывалась в кооперации с Даймлером (а значит, и затраты были разделены) и применяться будет не только на маленьком Renault, но и в семействе Smart. Это предполагает и приличные суммарные объёмы производства, которые будут ещё увеличены с появлением родственной модели Дачии. Напомним ещё: для Twingo заявлены два мотора. Это «атмосферник» 1.0 (70 л.с.) и турбомотор 0.9 (90 л.с.). По всей видимости, такие же двигатели получит и новый румынский автомобиль.