Фронтменами Хонды на мотор-шоу в Париже будут обновлённый гибридный хэтчбек CR-Z и будто бы совершенно новый дизельный двигатель 1.6 семейства i-DTEC, который дебютирует на Сивике.
Дизель на поверку не такой и новый, как и данный снимок хэтча, анонсирующий премьеру в Париже. Это фото и практически аналогичный агрегат японцы показывали в марте на Женевском автошоу.
И тогда и сейчас было заявлено, что перед нами первый в Европе мотор с хондовской технологией Earth Dreams, которая при мощности 120 л.с. (300 Н•м при 2000 об/мин) позволяет добиться в смешанном цикле расхода дизтоплива 3,6 л/100 км. Единственное отличие того двигателя от нынешнего — разница в выбросах CO2: было 95 г/км, а стало 94.
Что до модели CR-Z, то в ней, по идее, теперь больше стиля за счёт изменений экстерьера и интерьера, а её бензиновый и электрический двигатели стали мощнее, экономичнее и, конечно, экологичнее. Также во Франции обещана премьера европейской версии кроссовера CR-V четвёртого поколения, но о ней всё давно известно.
Было — стало
