У себя на родине седан Hyundai Grandeur продаётся под именем Azera. Именно версию, предназначенную для корейского рынка, создатели и решили обновить в первую очередь. Правда, изменения настолько минимальны, что скорее можно сказать: автомобиль пережил фейслифтинг.

В салоне модели Hyundai Grandeur появились новые клавиши управления мультимедийной системой. В качестве опции для седана стала доступна также камера заднего вида.

От дореформенной машины обновлённый седан Hyundai Grandeur отличается только иной решёткой радиатора, на которой горизонтальные перекладины заменили вертикальными. Помимо этого корейцы расширили цветовую гамму, предлагающуюся для модели, а также предложили новые варианты дизайна колёсных дисков. Кроме того, были внесены малозначительные корректировки в интерьер четырёхдверки. Уже известно, что российские седаны эти новшества не коснутся.

Новшеств в экстерьере рестайлингового Экуса немало, но все они чисто косметические. Заметно, что корейцы решили сократить количества хрома.

Всё главное — внутри. Салон Экуса преобразился до неузнаваемости. Здесь и новая центральная панель, и селектор "автомата", и руль. Воздуховоды изменились по форме.

Помимо седана Grandeur корейцы подвергли рестайлингу и флагманскую модель Equus, предназначенную также для местного рынка. В отличие от Грандёра седан Equus изменился значительнее. Так, помимо решётки радиатора, которая, как и прежде, может быть как с горизонтальным, так и с вертикальными полосками, автомобиль получил модернизированные задние фонари, подкорректированные фары головного света, видоизменённые бамперы, а также другие колёсные диски. Но главное — это совершенно новый интерьер седана. Российский офис компании пока не даёт комментариев по поводу сроков появления рестайлингового Экуса у нас в стране.

Было — стало