Компания «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» приступила к крупноузловой сборке моделей Infiniti FX и Infiniti M на своём заводе под Санкт-Петербургом. Машины выпускаются со всеми типами бензиновых двигателей — объёмом от 2,5 до 5,6 л. Для Infiniti на предприятии выделена отдельная, неконвейерная линия. Локализация пока не предусмотрена, да и объём сборки невелик — 20 машин в сутки. Будущее данной марки на этом предприятии неясно.

Nissan продолжает наращивать список моделей, выпускаемых в России. Так, на днях АвтоВАЗ начал пробную сборку четырёхдверки Almera — совершенно новой для нас модели, а по сути — локализованного седана Nissan Bluebird Sylphy 2005–2012 года. Алмеру будут выпускать на той же линии, что и Ладу Ларгус. Неудивительно, они ведь разделяют одну платформу B0.

Пробная сборка «эмок» и «эф-иксов» стартовала ещё в апреле, но только сейчас представители компании рассказали о ней. При этом они добавили, что в рамках соглашения о промсборке крупноузловое изготовление машин возможно в ограниченный промежуток времени. А для конвейерного выпуска Infiniti места на заводе пока нет. Но ведь известно, что японцы намерены расширить производство в Питере: к 2014 году мощность завода в Каменке должна вырасти вдвое, с 50 до 100 тысяч автомобилей в год. Может, для Инфинити там всё же найдутся мощности. Правда, тут нужно учесть, что в будущем под Санкт-Петербургом компания Nissan намеревается организовать ещё и сборку новых Кашкаев.