Jaguar xf. Седан Jaguar XF с дизелем 2.2 ECO2 набирает 100 км/ч с нуля за 10,5 с, а максимальная скорость его равна 209 км/ч.

Седан Jaguar XF обзавёлся улучшенным дизелем

Леонид Попов, 13 июня 2013. Фото: Jaguar

Седан Jaguar XF с дизелем 2.2 ECO2 набирает 100 км/ч с нуля за 10,5 с, а максимальная скорость его равна 209 км/ч.

Четырёхдверке Jaguar XF 2014 модельного года британцы подарили новый дизельный двигатель, обозначаемый 163PS ECO2. Этот агрегат с рабочим объёмом 2,2 литра развивает 163 л.с. и 400 Н•м. Мотор доступен как для седана, так и для универсала. В паре с ним работают восьмиступенчатый «автомат» и новая система start/stop, перезапускающая ДВС раньше, чем водитель успевает перенести ногу с педали тормоза на педаль газа. Причём работает эта система от собственной батареи, так что не влияет на других потребителей тока.

«Икс-эф» 2014 модельного года получил обновлённую навигационную систему с более интуитивным управлением и рядом дополнительных возможностей (по поиску нужного адреса и так далее), обеспечиваемых софтом iGO Primo.

По сравнению с предшественниками мотор ECO2 получил усовершенствованные систему рециркуляции отработавших газов и систему охлаждения, новые настройки. Если XF оснащён 17-дюймовыми колёсными дисками, то с данным мотором он демонстрирует средний расход топлива в 4,9 л/100 км и выброс углекислого газа в 129 г/км. С более тяжёлыми дисками и покрышками на 20 дюймов показатели несколько хуже, но тоже весьма достойные для этого класса: 5,1 л/100 км и 135 г/км. Для сравнения, седан Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY с похожим по параметрам дизелем 2.1 и семиступенчатым «автоматом» расходует в смешанном цикле 5,3 л/100 км. Неудивительно, что компания Jaguar адресует свою новинку самым бережливым водителям и флит-менеджерам.

Хоте ли бы увидеть младший дизель на XF в России?

Да, заманчивое сочетание — экономичный премиум
Сам не купил бы, но в нашей линейке такой XF лишним не будет
Нет, его покупали бы несколько человек в год

Каталог машин

Была у меня А5 SB на протяжении двух лет — Ауди ломучее говно, место которому на помойке! Единственное, что радовало в этой машине это её внешний вид. Сейчас у меня Ягуар ХФ, который я купил выбирая между Лексусом GS, Мерсом E и Бэхой 5. Я хочу сказать, что за ту цену, что я купил Ягуар ни одна из других марок не могла похвастаться таким же качеством и наполнением. За 2 300 я купил, полностью нафаршированный XF с полностью кожаным-деревяным салоном и всеми современными гаджетами, которые работаю, к слову лучше, чем в Ауди. Моё обращение на самом деле только к товарищу JImmy — Вы давно сравнивали цены и сидели в этих машинах? Потому что я рассуждал точно так же как и вы, до того как изучил данный вопрос более подробно.

LordLucifer 14 июня 2013 г.

Какая то запоздалая новость, XF с таким двигателем выпускается с апреля 2011 г. www.autonet.ru/catalog/auto/detail/...

LeonidPopov 14 июня 2013 г. в ответ LordLucifer

из релиза: 11/06/13 from Jaguar The 2014 Model Year XF, featuring Jaguar’s new four-cylinder, 2.2-litre diesel 163PS ECO2 engine, adds real-world efficiency to the XF range.. The 2014 XF with this revised engine calibration opens up the unique Jaguar ownership experience... т.е. речь о перекроенном, обновленном моторе. насколько я понимаю

Slywork 14 июня 2013 г.

Ягуар конечно шикраная марка, к сожалению до стиля прошлых лет не дотягивает (даже до 90-х) и XF наверное самый гармоничный у них на данный момент, хотя у авто множество НО, купить его можно только сердцем. В здравом уме и трезвой паямяти уж очень много есть к чему придратся, особенно для любителей ровных швов § Вопрос ликвидности, или точнее его отсуствия, не будет вас волновать конечно же при импульсной покупке. Но когда ваш авто не будет год продаватся а трейд ине за него будут давать как за гольф на год два моложе, в следующий раз вы сильно задумаетесь покупать ли авто-экзотику. Единственный выход, покупать такие авто на 6-8 лет и ездить на них до предела возможностей. Но к сожаления и тут ни ЯГ, ни моя любимая Альфа, такой эксплуатации не выдержат. Как говорит мой бывший босс, большой любитель и ненавистиник ЯГА Car will cost you a fortune, but as any italian I can not divorce Что означает — Содержание моего авто стит мне состояния, но я как настоящий итальянец не могу подать на развод Не думаю что у всех хватит стойкости. В нашем случае — хочешь прослыть оригиналом — Купи красный срай 535 или ярко синий А6 авант, или обязательно в Еклюзиве и Индивидуале. Выйдет точно дешевле чем с Ягом.

Commodore 14 июня 2013 г. в ответ Slywork

Ауди и БМВ смотрятся никакими на фоне Ягуара. Ничего оригинального в них не будет, хоть 2000 пакетов Индивидуал туда укомплектовать.

Direktschaltgetr 13 июня 2013 г.

Красивая машина....но этот дизель слабоват....накинуть ему хоть 20 лошадок...и 50 н*м

LeonidPopov 13 июня 2013 г. в ответ Direktschaltgetr

А зачем накидывать, когда тут их специально скидывали? У «икс-эфа» есть ещё один дизель того же объёма, но только на 190 л.с. и 450 Нм -- он и едет живее, но ведь и ест больше. Так что новация сделана для выбора — кому динамика — кому рекорды по расходу (для Е-класса просто шикарные циферки).

6ardak 13 июня 2013 г.

вдогонку, нет у немецкой тройки такого шарма, нету! p.s. продажники Яга отдельная тема, как они их продают... немцев продают я хз, как картошку на рынке (не относится к москве)

6ardak 13 июня 2013 г.

«JimmyTyulpan Пока есть немцы, Ягуар никому не нужен.» Фигня! Мне нужен" «SSLAZIO Позорная динамика для такой престижной машины....» Абсолютно ничего позорного не вижу. А если учесть что этот мотор в европе является лидером продаж у ХФа, то думаю стоить верить что он не совсем овощной. С возгласами: Ну этож ягуар — согласен, их время это менее 5 секунд) Но когда есть выбор, это разве плохо?!)

so1id 13 июня 2013 г.

нормальный движок , вон на ML 2.2 дизель , на BMW X5 (новый) 2 литра и ничего, больше выбора это ведь лучше

Gvozd163 13 июня 2013 г.

щас будут коменты типа ХА моя прИоря до сотки сделает этот яг! ну и все в этом же духе.!Велкам уличные сракеры!а я за поп корном.................................................

Gvozd163 13 июня 2013 г. в ответ SSLAZIO

тоже немного смутил вялый разгон.возможно опечатка?а хотя кто выберет эту версию будет глубоко пофигу на разгон.

Gvozd163 13 июня 2013 г. в ответ SSLAZIO

acRo 13 июня 2013 г. в ответ Gvozd163

10 секунд нормально, он с ходу будет быстрее многих бензинок у кого и 9 сек. По трассе 160-180 будет без натяга ехать, больше то зачем?

O-S 14 июня 2013 г. в ответ acRo

При такой максималке — 180 уже с натягом (приблизительно 6,5, 7Х1000), поверь.

acRo 16 июня 2013 г. в ответ O-S

Ну а зачем больше то? По трассе у всех крейсерская дай бог 120-140

Commodore 13 июня 2013 г. в ответ SSLAZIO

Динамика тут не главное.

x-ploid 13 июня 2013 г. в ответ SSLAZIO

Что тут позорного? Комфортный, красивый седан для повседневной езды, который говорит всем, что его владелец чуть-чуть индивидуальнее, чем стереотипно мыслящие покупатели машин в этом сегменте. Купить на вторичке и радоваться!

JimmyTyulpan 13 июня 2013 г. в ответ SSLAZIO

Хех, тут некоторые Ягуар возносят в класс между РР и Бентли. И дело тут даже не в марке, а в том, что вышеупомянутые люкс-бренды в принципе не ставят на свои модели моторы вроде 2,2.

acRo 13 июня 2013 г. в ответ JimmyTyulpan

На е классе 1.8 не?

oil 13 июня 2013 г. в ответ JimmyTyulpan

Почему же?! Есть вот даже 518d (двиг — 2 л)

JimmyTyulpan 13 июня 2013 г. в ответ oil

И че? БМВ ж не позиционирует себя выше конкурентов из немецкой тройки.

oil 13 июня 2013 г. в ответ JimmyTyulpan

То есть мнение упоротого Cerebros333 как-то меняет общий расклад? Нет же

DonChipson 13 июня 2013 г.

Смутило 163 л.с. в машине такого уровня, а потом подумалось ну и пусть) Если бы ещё ценник в РФ был бы ниже, чем за модель с 2.0 бензин, то выходит очень приятное предложение, для тех кому супер разгон не особо важен...

Percorso 13 июня 2013 г.

Дизель от Пежо транзитом через Форд? Или нашли еще у кого-то?

DnvitAs 13 июня 2013 г. в ответ Percorso

Если от пежо, то прекрасный должен быть дизелек.

acRo 13 июня 2013 г. в ответ DnvitAs

Судя по характеристикам он и есть , хотя хз

eskerro 13 июня 2013 г.

по цене сориентируйте, пожалуйста.

Посмотреть ответы

JimmyTyulpan 13 июня 2013 г.

Пока есть немцы, Ягуар никому не нужен.

Посмотреть ответы

Седан Jaguar XF обзавёлся улучшенным дизелем

Хоте ли бы увидеть младший дизель на XF в России?

Каталог машин

Комментарии