С 15 октября в России (и в этом мы идём впереди других рынков) стартовали продажи внедорожника Jeep Grand Cherokee с новым для этой модели двигателем. Бензиновый агрегат V6 3.0 развивает 238 л.с. (295 Н•м) и сочетается с восьмиступенчатым «автоматом». В комплектации Laredo такой внедорожник стоит 1 949 000 рублей, в версии Limited — 2 349 000. Таким образом, если не считать различных скидок по акциям, Grand Cherokee понизил «порог входа» до уровня меньше двух миллионов рублей.
Не менее важно, что раньше в выгодный по налогу диапазон «до 250 л.с.» попадала только дизельная версия Grand Cherokee (243 л.с.), а бензиновые были мощнее (286 и 468 л.с.). Любопытно, что считанные дни назад конкурент Джипа — Ford Explorer — с той же целью (радикально сократить налог) поменял настройки базового двигателя V6 3.5. Теперь он выдаёт 249 л.с. вместо прежних 294 сил. Кроме того, поменялись настройки версии Explorer Sport: мощность упала с 360 до 345 л.с., а крутящий момент вырос с 475 до 485 Н•м. Ниже показаны соперники с самыми доступными в их линейке бензиновыми агрегатами более-менее сопоставимой мощности и с автоматическими трансмиссиями. Несколько известных конкурентов Grand Cherokee предлагают бензиновые моторы с отдачей никак не менее 300 л.с. и стоят около трёх миллионов. С новой начальной версией Джипа они не соревнуются и потому в таблицу не включены.
| Модель и комплектация | Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Chevrolet TrailBlazer LTZ | 3.6 (239), АТ6 | 1 642 000 |
| Mitsubishi Pajero IV Intense | 3.0 (178), АТ5 | 1 739 990 |
| Volkswagen Touareg | 3.6 (249), АТ8 | 1 838 000 |
| Toyota Land Cruiser Prado Standard | 2.7 (163), АТ4 | 1 844 000 |
| Ford Explorer XLT | 3.5 (249), АТ6 | 1 869 000 |
| Jeep Grand Cherokee Laredo | 3.0 (238), АТ8 | 1 949 000 |
| Kia Mohave Premium | 3.8 (275), АТ5 | 2 014 900 |
| * АТ4, 5, 6, 8 — четырёх-, пяти-, шести-, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач | ||
