Инсайдерская информация, раздобытая изданием Autocar, гласит, что кроссовер Maserati Levante по технике будет очень тесно связан с новыми седанами Ghibli и Quattroporte. От них он заимствует отчасти основу кузова, гамму моторов и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. С шасси ситуация неоднозначная. Что-то будет взято от Jeep Grand Cherokee, но не «один в один». То же верно и в отношении полноприводной трансмиссии: за основу инженеры возьмут полноприводный Quattroporte с системой Q4, но при этом его трансмиссию модернизируют, используя наработки специалистов Крайслера.

Концепт Maserati Kubang 2011 года, прообраз будущего Levante, был построен на платформе Grand Cherokee. В серийной машине заимствование не будет столь прямым: исходное шасси подвергнут доработкам специально для первого кроссовера Maserati. Например, в подвеске будет много алюминиевых деталей, как, впрочем, много алюминия отыщется и в кузове новинки.

Под капотом Levante окажутся три турбомотора на выбор: бензиновые V6 3.0 (410 л.с.) и V8 3.8 (530 л.с.), дизель 3.0 V6 (275 л.с.). Итальянцы обещают, что интерьер паркетника будет не менее роскошным, чем у нового Quattroporte. И, наконец, поступила любопытная информация о месте производства. Первоначально предполагалось, что Levante будут собирать в Детройте на заводе Jefferson North, бок о бок с Grand Cherokee. Но высокий спрос на Jeep не оставил для Levante мощностей. Так что, по словам босса Maserati Харальда Уэстера, паркетник Levante, скорее всего, будут выпускать в Италии. Но при этом он не встанет на конвейер рядом с Quattroporte и Ghibli, которые собираются близ Турина. Площадку ещё выбирают. На рынок Levante должен выйти в первой половине 2015 года.