Каждое новое поколение Мерседеса S-класса ждут с замиранием сердца. Представительская модель с трёхлучевой звездой в разные времена всегда находилась на острие прогресса. Именно на S-классе дебютировали такие вещи, как система динамической стабилизации, технология превентивной безопасности Pre-Safe и ремни безопасности с преднатяжителями, и ещё опции: адаптивный круиз-контроль с функцией stop & go, активная вентиляция сидений и бесключевой доступ в салон. А чем немцы нас удивят в следующем году, когда дебютирует новый Mercedes S-класса?

Работа различных систем отрабатывается на сверхмощном симуляторе, который дополнен двенадцатиметровым рельсом для имитации продольных и поперечных ускорений.

Начнём с малого. Грядущий седан вообще не будет оснащаться лампами — вся оптика будет светодиодной, начиная с базовой комплектации. А в качестве опции будут доступны системы интеллектуального управления ближним и дальним светом — Intelligent Light System и Adaptive Highbeam Assist PLUS. Стоит отметить, на модели дебютируют умные стоп-сигналы: их яркость будет автоматически настраиваться в зависимости от времени суток, погоды и условий движения. Например, ночью и во время остановки на светофоре яркость будет убавляться.

Радарный круиз-контроль, дополненный функцией Steering Assist, теперь может не только разгонять и тормозить автомобиль, но и удерживать его в рамках полосы. Фраза «Приехать домой на автопилоте» обретёт вскоре новый смысл.

Как всегда, богат список систем активной безопасности. Технология экстренного торможения BAS Plus дополнена функцией Cross-Traffic Assist, помогающей автомобилю видеть приближающийся на перекрёстках транспорт и пешеходов и автоматически тормозить (прогнозируемое снижение аварийности — на 27%). Также расширились полномочия системы превентивной безопасности. Например, Pre-Safe Brake помогает остановить автомобиль на скоростях до 50 км/ч при обнаружении пешехода перед машиной, а Pre-Safe Plus подготавливает седан к столкновению сзади, помогая остановить автомобиль после первого удара.