Грузопассажирский вэн Citan (близнец Renault Kangoo) выпускается в трёх версиях по длине, с разными вариантами салона и тремя дизелями, а также с одним бензиновым агрегатом. На днях немцы вывели на рынок своеобразный венец этой широкой гаммы: Citan Combi с базой Extra Long (3081 мм) в семиместном исполнении. Его новый третий ряд оснащён парой раздельных кресел, которые не только складываются и снимаются полностью, но ещё и оснащены регулировкой в продольном направлении (смещение на 130 мм).

В зависимости от способа трансформации двух задних рядов пространство для багажа можно варьировать от 300 до 3500 л.

Новинка будет выпускаться с дизелями 109 CDI (90 л.с.) и 111 CDI (110 л.с.). Базовая цена на родине модели, в Германии, — 19 400 евро, не считая НДС. В России Citan представлен со всеми доступными для него моторами, но только с одной колёсной базой (средней, 2697 мм). Общая длина такого фургона 4321 мм. В российском представительстве компании Драйву рассказали, что сейчас идут переговоры с производителем о поставках экстрадлиннобазных вэнов Citan. К слову, его французский семиместный аналог — Kangoo Grand — появился ещё пару лет назад, но до нас так и не добрался.