Компания Nissan покажет на Токийском автосалоне загадочный концепт, заявленный как «будущее видение мобильного интеллекта и электрификации». Технология автономного движения и электропривод для Ниссана давно не в диковинку, а вот в какой будущей конвейерной модели они могут быть совмещены, легко догадаться.

Помимо прочего, на Токийском шоу Nissan покажет концепты 2020 Vision Gran Turismo в новом цвете, уже побывавший в сентябре во Франкфурте Gripz и занятный Teatro for Dayz с салоном-экраном, построенный в расчёте на молодое племя, живущее под девизом «Ни часа без Интернета».

Фирма Nissan плотно взялась за развитие электрических силовых установок. Даже крохам кей-карам в новом поколении обещан чисто электрический серийный вариант. Что уж говорить о мировом лидере среди электромобилей — хэтчбеке Leaf (свыше 180 000 проданных в мире экземпляров по состоянию на июнь 2015 года). Ему положено всё самое лучшее, что есть у Ниссана в этой области.

Недавно европейское отделение компании рассказало об улучшенном Лифе с увеличенной тяговой батареей. В Токио компания покажет «дальнобойный» Leaf в японском исполнении. По результатам предварительных тестов самой фирмы запас хода такого Листа на одной зарядке в японском цикле составит 280 км (сейчас 228).

Нынешняя модель Leaf с разными доработками выпускается с 2010 года, а замена для неё должна быть представлена где-то в 2016 году. Получается, что осень 2015-го — самое время, чтобы привлечь внимание публики концептом с обликом, похожим на внешность будущего электрического хэтчбека. Что касается тягового аккумулятора, то, напомним, сейчас Leaf нарастил его ёмкость с 24 до 30 кВт•ч, а в новом поколении стоит ждать 48–50.