Грузопассажирский автомобиль Renault Kangoo — по определению аппарат утилитарный. Такому дизель — в самый раз, однако до сего дня в России модель предлагалась только с бензиновым мотором 1.6. А вот 6 марта 2013 года у нас официально стартовали продажи дизельной модификации. ДВС объёмом 1,5 л можно заказать как для пассажирской, так и для грузовой версии (за 680 000 и 648 000 рублей соответственно).

Для дизельных Kangoo компания припасла две полезные новые опции: противобусковочую систему и систему стабилизации.

Компания Renault называет свой дизельный коммерческий «каблучок» самым доступным. И правда, ближайший соперник Peugeot Partner Tepee VU с дизелем 1.6 стоит 671 000 рублей, а грузопассажирская модель Volkswagen Caddy с аналогичным мотором стартует с 818  800 рублей.