Обновлённые седан и универсал Skoda Superb уже попадались фотографам в камуфляже, а теперь официальные снимки машин развеяли последние сомнения: рестайлинг флагмана проведён в ключе новых Октавии и Рапида — оптика получила более острые грани, обострились решётка радиатора и капот, заменены бамперы и передние крылья. Причём рестайлинг затронул не только линии передка, но и его содержание: впервые на модели стали доступны биксеноновые фары со встроенными светодиодными дневными ходовыми огнями.
В салоне нам обещают новые материалы отделки и новые цветовые сочетания (в частности, девять новых тканей и рисунков на сиденьях и девять вариаций баранки). Но кроме того, появились новые технические «фишки»: впервые здесь как опцию можно заказать управление электроприводом передних сидений с заднего ряда. В седане можно также получить электрический люк со встроенными фотоэлементами, а на универсале — панорамный люк с электрическим приводом. Ещё полезные опции — адаптивное управление освещением AFS, система Driver Activity Assistant, предупреждающая водителя о возможной усталости, и новое поколение самопарковщика, работающего как при параллельной, так и при перпендикулярной парковке.
Что касается техники, здесь также произошли некоторые перемены. На дизелях стандартом стала система start/stop, в странах ЕС появился новый для Суперба начальный мотор 1.4 TSI (125 л.с.). Ещё появилась новая комбинация из дизеля 2.0 TDI (140 л.с.), полного привода и «механики», а более мощный двухлитровый турбодизель на 170 л.с. в варианте с полным приводом теперь сочетается с шестиступенчатым «роботом» DSG.
Было — стало
