История этой «зажигалки» началась год назад, когда немцы презентовали два «горячих» автомобиля Golf GTI Cabriolet и Golf R Cabriolet. Тогда компания Volkswagen утверждала, что перед нами всего лишь концепты, мол, о серийном выпуске этих машин и говорить нечего. Однако в феврале 2012 года Вольфсбург дал зелёный свет открытому Гольфу GTI, а вскоре последовали подробности. Но поклонники марки ждали продолжения. Если 210-сильный кабриолет GTI — это здорово, то уж его 270-сильный полноприводный «собрат» с шильдиком R должен быть просто бомбой.

Патентные рисунки доказывают, что серийная машина внешне будет идентична прошлогоднему концепту.

Долгожданные сведения неожиданно пришли из Поднебесной. Утечка рисунков из китайского патентного ведомства показала, как должен выглядеть конвейерный Golf R Cabriolet. Вероятно, этот аппарат пойдёт в серию уже к концу нынешнего года или в начале следующего, ведь иной резон запатентовать облик открытой «эрки» придумать сложно. Всё логично: проверив реакцию публики на концептах, немцы дали добро безумному эксперименту. И правда, сочетание убирающегося верха с разгоном «0–100» примерно за шесть секунд — это разве не безумие? В хорошем смысле.