Недавно мы рассказывали о том, что концерн Volkswagen потратит почти $15 млрд на покрытие ущерба по «дизельгейту». Деньги пойдут на выплаты штрафов, компенсацию владельцам автомобилей (от пяти до десяти тысяч долларов), а также на отзыв около 600 тысяч машин. Правда, это касается только США, а вот с урегулированием вопроса в Европе дела обстоят сложнее.

В своём недавнем интервью глава VW Group Маттиас Мюллер заявил, что владельцы машин, которых коснулась фальсификация данных по выбросам углекислого газа в Европе, не получат таких компенсаций, как жители США. По его словам, в Америке экологические требования к автомобилям более жёсткие, потому для соответствия им требуется тратить больше денег.