Франкфуртский автосалон, помимо всего прочего, будет примечателен ещё и тем, что на нём состоится премьера Opel Vectra следующего поколения. О том, как будет выглядеть новинка, компания намекнула ещё в Женеве, где немцы показали концепт Gran Turismo Coupe, принятый публикой весьма благосклонно. В июне шпионы застукали прототип, который хоть и отличался более приземлённым дизайном, всё же неплохо смотрелся даже в камуфляже. А сегодня портал Motor Authority опубликовал рендеры будущей Вектры, по слухам, очень близкие к оригиналу.

Судя по представленным изображениям, откровением в дизайне Vectra не станет. Впрочем, стоит признать, что выглядит машинка довольно симпатично. Только от хищного передка, который так шёл концепту, не осталось и следа, зато черты эффектной задней части дизайнерам удалось во многом сохранить.

Как и предполагалось, многие черты этого красивого концепта оказались слишком смелыми и для серийного образца. К тому же, все эти изящные линии наверняка оказываются дорогими в производстве, стало быть, не стоит удивляться тому, что новая Vectra лишь отдалённо напоминает Gran Turismo Coupe.

По этим же рисункам видно, что автомобиль стал выглядеть намного солиднее. Что, в общем-то, и неудивительно. Как и Saab 9–3 следующего поколения, Vectra построена на глобальной для GM платформе Epsilon 2. Поэтому тот факт, что следующее поколение популярной модели окажется длиннее, шире и выше, был известен заранее.

Таким образом, General Motors продолжает тенденцию последних лет, когда новая генерация модели неизбежно оказывается крупнее предыдущей. Разнообразие кузовов при этом никуда не делось: новая Vectra по-прежнему будет доступна в кузовах седан, хетчбэк и универсал. Любопытно, что новомодная платформа предполагает возможность создания полноприводных версий, но пока неизвестно, решится ли Opel на этот шаг.

Задняя часть выполнена в духе последних моделей Opel и наверняка придётся по вкусу многим. Только вот отличить седан от хетчбэка будет, скорее всего, затруднительно. Разве что по щётке стеклоочистителя.

Кроме кузовов и трансмиссий, покупателям придётся изрядно поломать голову над выбором двигателя — благо, их ожидается уйма. Вместе с экономичными четырёхцилиндровыми бензиновыми и дизельными моторами дилеры будут предлагаться мощные V6, опять же в бензиновом и дизельном исполнении. А для американского рынка, на котором Vectra будет продаваться под именем Saturn Aura, General Motors готовит новый мотор V8. Наверняка будет и гибридная версия. Известно ведь, что экологически чистые конкуренты уже вовсю шагают по планете, и отставать от них GM не намерена.

Между тем, до появления самых первых машин в продаже осталось не так уж много времени. По разным оценкам, европейский дебют Vectra состоится в конце нынешнего — в начале следующего года. Чуть позже в Северной Америке появится новенький Saturn Aura, дизайн которого будет немного изменён в угоду местным покупателям. Ценников ещё никто не видел, но если новое поколение окажется немного дороже предыдущего, то вряд ли кто-то особенно удивится.