Современная линейка компании из Санта-Агаты — это фактически два автомобиля. Мы говорим о суперкарах Lamborghini Murcielago и Gallardo, которые, впрочем, обзавелись «заряженными» или облегчёнными версиями. Для сравнения: самостоятельных моделей у компании Ferrari четыре штуки. Однако есть вероятность того, что ситуация изменится и «быков» станет больше.

Если верить американскому изданию Car and Driver, эту информацию сообщают источники, очень близкие к руководству фирмы Lamborghini. Сосредоточатся итальянцы на разработке небольшого спорткара (чуть больше четырёх метров в длину) — преемника модели Urraco. По-видимому, перед его задней осью инженеры расположат атмосферный мотор V8 производства Audi, с непосредственным впрыском.

Среднемоторный спорткар Lamborghini Urraco был относительно доступен, красив (спасибо Марчелло Гандини) и оснащался моторами V8 объёмом 2,0, 2,5 и 3,0 л. С 1973 по 1979 год итальянцы построили 791 такой автомобиль.

А ещё жители Апеннин собираются возродить внедорожник LM002 — тот самый, с мотором V12 5.2 и «механикой». Жуткий, помнится, обжора был. Такие слухи ходят не первый год. И вот стало известно, что современное воплощение автомобиля, вероятно, будет создано на платформе нового Туарега, получит «восьмёрку» мощностью до 600 «лошадей» и восьмиступенчатый «автомат». Интересно? Очень. Жаль, наше любопытство Lamborghini утолит не раньше 2012 года.