Премия COTY (Car of the Year), несмотря на то что является по сути лишь европейским признанием, не менее важна, чем глобальная мировая награда WCOTY (World Car of the Year). Всё дело в том, что правила, да и участники обоих соревнований зачастую одни и те же. Поэтому присмотреться к претендентам стоит.

Напомним, что почётное звание «Автомобиля года» в Старом Свете в 2011 году получил электромобиль Nissan Leaf. На этот же раз в списке мы обнаружили парочку автомобилей, приводящихся в движение электротягой, — это Renault Fluence Z.E. и Kangoo Z.E. Не обошлось, конечно же, и без гибридов. По традиции, именно эти конкурсанты имеют больше всего шансов на победу.

Помимо компактного хэтчбека Fiat Panda в малом классе также соревнуются ещё две модели: Kia Picanto и Volkswagen Up!

На ступень выше, в категории автомобилей B-класса представлены претенденты разных стран — хэтчбек Lancia Ypsilon, машины Toyota Yaris, Kia Rio и Chevrolet Aveo.

Традиционно для европейского конкурса больше всего претендентов в гольф-классе. Тут BMW первой серии, Citroen DS4, Ford Focus, Honda Civic, Hyundai Veloster, Opel Ampera (Chevrolet Volt), Renault Fluence Z.E., Volkswagen Beetle и Jetta.

Среднеразмерные автомобили представлены моделями: Citroen DS5, Hyundai i40, Peugeot 508, Audi A6, Lexus GS.

На этот раз в борьбу за звание «Европейского автомобиля года» вступило немало кроссоверов. Среди них Audi Q3, Mazda CX-5, Mercedes ML, Peugeot 3008 HYbrid4, Range Rover Evoque, Ssangyong Korando (у нас известен как New Actyon).

Компактвэны представлены дружной компанией, состоящей из Chevrolet Orlando, Mercedes B-класса, Opel Zafira Tourer, Toyota Verso-S (Subaru Trezia). К ним же примкнул грузопассажирский электромобиль Renault Kangoo Z.E.

Ну и замыкают список красавцы, которые наверняка не получат лавров победителей. Не любят члены жюри такие неприродолюбивые автомобили. В эту категорию попали купе BMW 6 Series, родстер Mercedes SLK и спорткупе Porsche 911.

Как всегда, лучшего из лучших назовёт компетентное жюри, состоящее из профессиональных автомобильных журналистов. По традиции нашу страну будет представлять главный редактор издания «Авторевю» Михаил Подорожанский. Победитель будет объявлен в рамках предстоящего весной следующего года мотор-шоу в Женеве.