Михаэль Махт, председатель правления Porsche AG, продолжает рассчитывать на динамичное развитие предприятия: «Рекордный оборот впечатляющим образом демонстрирует, что компания Porsche вернула себе прежнюю силу. В текущем финансовом году Porsche продолжит позитивную тенденцию». При этом Махт основывается прежде всего на модельных рядах Cayenne и Panamera, а также на 911 Speedster и 911 Carrera GTS. Мировая премьера этих двух новых моделей состоится на Парижском автосалоне в начале октября.
Одновременно последует объявленная смена главы Porsche AG. 1 октября Маттиас Мюллер, работавший до сих пор руководителем отделов планирования, менеджмента продуктов и модельных рядов концерна VW и марки Volkswagen, вступит в должность председателя правления Porsche AG. Михаэль Махт переходит в правление концерна Volkswagen AG и будет отвечать за производство.
В прошлом 2009/10 финансовом году продажи Panamera, который был выведен на мировой рынок в сентябре 2009 года, достиг 20 615 единиц. Продажи модельного ряда Cayenne, выпускающегося в наибольшем объеме, составили 29 855. Несмотря на смену модели, весной 2010 года снижение составило всего 12,9 процента. На абсолютно новый Cayenne, который поступил к дилерам в мае этого года, пришлось уже 11618 единиц.
На продажи модельного ряда 911 отрицательно повлияли затянувшиеся сложные общие экономические условия на рынке спортивных автомобилей. В 2009/10 финансовом году сбыт, по предварительным данным, снизился на 27,4 процента до 19663 единиц. Однако структура ассортимента моделей улучшилась. Компания Porsche продала в общей сложности 4055 экземпляров моделей 911 Turbo и 911 Turbo S. Продажи модельного ряда Boxster снизились на 10,8 процента до 11 717 единиц. Из них 6865 автомобилей пришлось на родстер Boxster, а 4852 автомобиля — на Cayman.
По-разному развивалась динамика концерна Porsche на важнейших рынках мира. Сбыт за пределами основных рынков Европы и Америки сильно вырос — на 25,8 процента до 25 283 автомобилей. Из них только на китайский рынок пришлось 11 724 единиц, повышение по сравнению с соответствующим периодом прошлого года на 47,5 процента. В Европе продажи удалось немного повысить — на 1,4 процента до 30 948 единиц. Из них в Германии продано 11 857 автомобилей, на 3,5 процента меньше, чем в прошлом году. На североамериканском рынке компании Porsche благодаря 23 705 проданным автомобилям сбыт удалось повысить на 4,6 процента по сравнению с прошлым годом. В целом на американском континенте было продано 25 619 автомобилей.
Всего в 2009/2010 финансовом году произведено было 89 123 автомобилей, на 16,1 процента больше, чем в соответствующем периоде позапрошлого года. В Лейпциге с конвейеров сошли 32 215 автомобилей Porsche Cayenne и 24 494 новых Panamera. На головном заводе в Штуттгарт-Цуффенхаузене собрано 20 159 автомобилей Porsche 911, это на 27,4 процента меньше, чем в прошлом году. Производство Boxster составило в общей сложности 12 255 единиц, снижение на 14,9 процента. Количество рабочих и служащих до конца финансового года выросло на один процент до 12 722 человек. Подавляющее большинство из них, 10880 человек, были заняты внутри страны. 110 молодых людей были приняты на обучение. Таким образом, количество обучающихся в компании Porsche в общей сложности составило 340 человек.