Наддувные моторы хороши ещё и тем, что их можно неплохо форсировать малой кровью — обычным чип-тюнингом. А собаку на этом деле съели специалисты британской фирмы Superchips, которая меняет программы управления двигателем с 1977 года. В этот раз англичане предложили поднять отдачу четырёхцилиндрового бензинового агрегата EcoBoost 1.6, которым комплектуются современные Форды.

За те же 455 фунтов стерлингов предлагается чип-тюнинг для двухлитрового Экобуста с 203 силами и 300 Н•м. В итоге двигатель получает 243 «лошади» и 367 ньютон-метров.

Младшая модификация «турбочетвёрки» развивает изначально 150 сил и 240 Н•м, но после смены софта показатели поднимаются до 180 л.с. и 291 Н•м. Следом идёт заводской вариант со 160 «лошадьми» и 240 Н•м, которые после вмешательства тюнеров превращаются в 194 и 299 соответственно. Наконец, версия мотора, с которой снимают 182 силы и те же 240 ньютон-метров, после оптимизации выдаёт 202 «лошади» и 284 Н•м.