Volvo v40. По предварительным данным, цены на новинку в Англии будут начинаться с отметки в 19 тысяч фунтов стерлингов.

Стало известно всё о новом хэтчбеке Volvo V40

Анастасия Королькова, . Фото: Volvo

По предварительным данным, цены на новинку в Англии будут начинаться с отметки в 19 тысяч фунтов стерлингов.

Пятидверку Volvo V40, которая поначалу пыталась прикидываться универсалом, шведы раскрывали потихоньку. Вначале стало понятно, что перед нами хэтчбек гольф-класса, своего рода пятидверная версия модели Volvo C30. Затем создатели позволили публике взглянуть на её внешность. Теперь же, не дожидаясь официальной премьеры на подмостках мотор-шоу в Женеве, раскрыли и технические подробности.

Топовая модификация Volvo V40 с 254-сильным мотором разменивает сотню всего за 6,7 с. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч.

Главная новость, конечно же, — оглашение моторной гаммы. Так, хэтчбек Volvo V40 получит достаточно обширную линейку двигателей, в которую войдут бензиновые модификации 1.6 мощностью 150 л.с. (240 Н•м) и его 180-сильная версия, а также турбомотор объёмом 2,5 л, выдающий 254 силы (360 Н•м). Кроме того, покупателям предложат и три дизеля с диапазоном мощности от 115 до 177 л.с. Силовые агрегаты могут работать как в паре с шестиступенчатой «механикой», так и с «автоматом».

На видео, пусть и не самом подробном, можно и разглядеть пятидверку со всех сторон, и заглянуть внутрь.

Кроме того, шведы рапортуют, что на пятидверки Volvo V40 будет устанавливаться фирменная система предотвращения столкновения на малых скоростях, которая была усовершенствована и теперь работает на скорости до 50 км/ч. Сборка модели на бельгийском заводе компании начнётся уже в мае этого года. В планах фирмы — реализация до 90 тысяч хэтчбеков Volvo V40 по всему миру в год.

Комментарии 99
Поделиться
Лайкнуть
Твитнуть
Отправить


Комментарии

FF117 05 апреля 2012 г.

Звонил дилеру — манагер сказал, что в поставка в Россию не планируется =((( ближайшие полтора два года. Жаль. Мне понравилась. Очень. Уже визуализировать начал.

MDMD 05 апреля 2012 г.

Один из крупнейших в Китае автомобильных концернов Zhejiang Geely Holding Group, выкупивший шведский бренд Volvo Cars, намерен инвестировать в дочернюю структуру 11 млрд долл. в течение последующих 5 лет, сообщил президент китайской компании Ли Шуфу в интервью немецкому деловому изданию. Средства будут направлены на расширение производственных мощностей Volvo, а также на исследования и разработки. Кроме того, Geely и Volvo собираются запустить ряд совместных проектов. В частности, компании будут совместно закупать запчасти и компоненты, а также сотрудничать в области разработки электродвигателей, передает Reuters. «Мы хотим оживить бренд Volvo и вернуть ему конкурентоспособность и силу», — сказал Ли Шуфу, комментируя планы Zhejiang Geely Holding Group в отношении Volvo. Ранее китайский автохолдинг озвучивал намерение приобрести еще одно убыточное шведское автопредприятие Saab, однако пока конкретных шагов в данном направлении сделано не было. В случае если этот сценарий реализуется, все производство легковых автомобилей в Швеции окажется под контролем китайской компании. Напомним, в августе 2010г. Zhejiang Geely Holding завершила сделку на 1,3 млрд евро по покупке у американского автоконцерна Ford Motor Co. шведской Volvo Cars, занимающейся производством легковых автомобилей. Китайская компания сообщила, что не собирается внедрять свою корпоративную культуру в Volvo Cars, а позволит шведскому автопроизводителю продемонстрировать свои сильные стороны. «Geely — это Geely, а Volvo — это Volvo. Geely не будет производить Volvo, равно как и Volvo не будет производить Geely», — заявили тогда представители китайской компании, добавив при этом, что отношения Geely-Volvo можно скорее сравнить с отношениями двух братьев, нежели с отношениями отца и сына.

MDMD 01 марта 2012 г.

ценник в России от 1.1 мил. руб — Т3 150л.с. Powershft. Начало продаж Август/Сентябрь. далее нас ждет сюрпризы в виже ХС40 которые так же уже собраны на заводе и во всю тестируются. В Августе в Крокусе нам покажут обе модели. По дизайну нужно смотреть в живую т.к. есть много спорных моментов на фото все супер в живую х.з.

Egorushka 15 августа 2012 г. в ответ MDMD

скоро нам будут втюхивать вазы за миллион, попомните мое слово.

accela 05 марта 2012 г. в ответ MDMD

а откуда информация про цены и про старт продаж?

AlexDes 02 марта 2012 г. в ответ MDMD

Вот именно, что спорных моментов в дизайне много. Ничего против Вольво как марки не имею, но тот положительный всплеск в дизайне, случившийся в 2000-х, постепенно сходит на нет. Хотя конечно дело вкуса, а это понятие субъективное -)

Ultravoice 29 февраля 2012 г.

Ахаха покатайтесь уже на нормальных дорогих европейских автомобилях хоть раз в жизни,что бы больше не писать бред про корейцев и фокусов.

AlexDes 29 февраля 2012 г.

Странное дело, в соседней ветке про K9 столько недовольных дизайном красивой машины, а в данном случае откровенный пучеглазый уродец вызывает столько восторгов. )) Все-таки как сильно у нас развито преклонение перед «брендами», начисто отбивает объективность суждений -)

Gvozd163 01 марта 2012 г. в ответ AlexDes

а чем там восхищаться то???слизаным дизайно бехи 7??? Пфффф....корейци мля.

AlexDes 01 марта 2012 г. в ответ Gvozd163

А чем тут восхищаться, выпуклыми фарами слизанными с Киа Рио начала 2000-х? Вольво купили китайцы и это постепенно начинает сказываться -) Если так дело пойдет, через некоторое время будет сложно назвать Вольво дорогой ЕВРОПЕЙСКОЙ машиной -(

Toxa47 01 марта 2012 г. в ответ AlexDes

Причем тут китайцы, они лишь владельцы и инвесторы.

AlexDes 02 марта 2012 г. в ответ Toxa47

владельцы и инвесторы имеют особенность влиять на политику приобретенного предприятия.

Toxa47 02 марта 2012 г. в ответ AlexDes

Не думаю, что они будут координально влиять на дизайн, качество и т.д.

MDMD 01 марта 2012 г. в ответ AlexDes

Ваш правнук будет сам китаец на половину ага....

AlexDes 02 марта 2012 г. в ответ MDMD

Ну если только мой внук соединится в браке с вашей внучкой -)))

MDMD 03 марта 2012 г. в ответ AlexDes

вы ошиблись выбором у меня в роду китайцев не планируется=)))

Toxa47 01 марта 2012 г. в ответ Gvozd163

Про дизайн верно подмеченно.

elserhio 01 марта 2012 г. в ответ 1BONO

Конечно. В количестве линий на квадратный сантиметр обогнали.

Gvozd163 01 марта 2012 г. в ответ 1BONO

обогнали?ну если только в поедании собак.

forlife 29 февраля 2012 г. в ответ 1BONO

в чём?

MDMD 01 марта 2012 г. в ответ 1BONO

ого.... АКПП 4-ст рулят полюбасу=)))) видимо это новый гибрид =)))))))) Где системы авто-торможения ,где борсодержащая сталь в кузове у Кореяк ??? =)) где технологии где гибриды то еп ??? почитай что такое гибрид у Вольво и что такое гибрид у Лексуса который работает только на динамику разгона.....где современные ДВС у Кореяк с непосредственным впрыском топлива и турбинами с изменяемой геометрии ???

Gvozd163 01 марта 2012 г. в ответ 1BONO

что что что???это по каким таким технологиям?может вы прочтете какие системы безопастности использует вольво и тогда прекратите нести несуразный бред.или может по дизайну в стиле копипаст???ах да да да они засунулм 8ст.коробку и теперь теперь бьют себя в грудь и с пеной у рта гговорят смотрите какаие у нас технологии!!!модельный ряд говорите???у вольво есть купе.внедорожник кросовер уневерсал повышенной проходимости что ещй надо???они не собираются рвать волосы на ж..пе ради того что бы сделать недокупе велостер или здоровую вафлю в виде экуса.им это не надо.парни просто делают свое дело(причм знают как его сделать)и все.

dedmoget 14 сентября 2012 г. в ответ Gvozd163

+1

MDMD 02 марта 2012 г. в ответ 1BONO

1BONO уважаемый вы либо продавец Хундая или троль-))) Писать вам комент тупо учите мат.часть хюндаев и вольв. Смотрите статистику продаж и сравните колличество выпуска и диллерств,заводов. Гибриды буту в 2015 на ХС60 V60 V40. Хс90 продается еще активнее чем 5 лет назад. Хс60 идет в ногу с Q5 по продажам.... удачи в тролинге вам в кансервы=)))

iDmitrich 02 марта 2012 г. в ответ 1BONO

ох сколько вы не знаете. о вольвской платформе, о сложности такой компоновки, какая тут экономика, о приемуществе, недостатках, почитайте спорить не буду. но поездив на хендей и на вольво что то преимущества корейцев я не заметил. скорее — в сравнении так одни недостатки

elserhio 01 марта 2012 г. в ответ 1BONO

Фордовский (ямаховский) V8 на переднеприводной (полноприводной) S80. Две ошибки в одном предложении. Уважаемый, Вы либо читайте хоть что-нибудь о автомобилях которые пытаетесь обгадить, либо тролльте потоньше.

MDMD 02 марта 2012 г. в ответ 1BONO

никогда не ставили на передний привод т.к. вес двигла ужастный. Да на AWD передние стойки сним долго не жили...

elserhio 01 марта 2012 г. в ответ 1BONO

И что? «Был фордовский V8 на переднеприводной S80 да сплыл ибо не свой» Ваши слова? Будьте любезны, покажите хоть одну переднеприводную S80 с мотором V8.

dedmoget 14 сентября 2012 г. в ответ elserhio

+1, Bono слит

Toxa47 01 марта 2012 г. в ответ 1BONO

«Хендай» и «Лексус» конечно законодатели мод. Не вижу ничего плохого, что «Ауди» и «Вольво» используют передний привод.

MDMD 02 марта 2012 г. в ответ 1BONO

чем Ауди круче ?=))

Toxa47 02 марта 2012 г. в ответ 1BONO

Никто «Ауди» не опускает, мне они нравятся, но «Вольво» нравится не меньше — прекрасная машина, про 20 летнее отставание очень надуманно. Передний привод — удобен, мое мнение, не настаиваю. Зачем стремиться к заднему, когда зима полгода не совсем понимаю, мы же не на гонках. Конечно же задний лучше, но не в наших гражданских условиях.

elserhio 01 марта 2012 г. в ответ 1BONO

А почему про ауди забыли? Или А6, А8, S8 в конце концов, недостаточно крупные седаны? Или об этом автопроизводителе Вы не упомянули из-за того, что немцы тоже берут за основу переднеприводную платформу? И что, их автомобили недостаточно престижны, плохо управляются и не могут похвастаться комфортом? Ничего, что несмотря на столь существенный недостаток каждый из их седанов один из лучших в своем классе? В Ингольштадте тоже извращались ради экономии? Или продольно расположенный мотор на переднеприводной платформе имеет какое-то колоссальное преимущество перед поперечным? Разжуйте и это, пожалуйста.

Toxa47 29 февраля 2012 г. в ответ 1BONO

Подробнее можно?

aer 07 марта 2012 г. в ответ 1BONO

1BONO смени ник на YEBANO!!! задрал уже срачем своим...

MDMD 02 марта 2012 г. в ответ 1BONO

вы же троль пишите =)

Toxa47 29 февраля 2012 г. в ответ 1BONO

Я поэтому и читаю коментарии, чтобы новое узнать. Объясните чем корейские автомобили лучше.

MDMD 01 марта 2012 г. в ответ Toxa47

Ценой... тем же что и Ваз-ы они доступнее....

Toxa47 01 марта 2012 г. в ответ MDMD

"Элантра от 700 000 до 900 000. «Соната» цена от 930 000 до 1 300 000. ix55 от 1 800 000 до 2 000 000. Доступность...давно это было.

Toxa47 29 февраля 2012 г. в ответ 1BONO

Я не знаю.

Shura-Balaganov 29 февраля 2012 г.

Хорошая машина, посмотрим на ценник .

Opingeym 29 февраля 2012 г.

Новый дизайн ВОЛЬВО очень радует, но цены какие то не нормальные на мой взгляд! Очень жду нового ХС90... Что — то они с ним припозднились!

6ardak 29 февраля 2012 г.

Всегда нравились вольво, но у этот в профиль очень фокуса напоминает хэтча (это не значит что это плохо). Цена я думаю будет неадекват

Gvozd163 29 февраля 2012 г.

ждать цены 800т.р.это глупо.если даже с30 от 900 тыр стоит.думаю цены будут где то от 1 мульона.а в реале за хорошую версию с добротными ништяками где то 1.3 или даже 1.5 мульона выходить будет.у нас в рашке всегда ахтунг с ценами на авто.так что мега продаж врят ли будет(.за такую цену среднестатистический росиянин возмет себе кросовок в виде хундяя или кия)а так соглашусь машинка по дизайну блеск)

rorey 29 февраля 2012 г.

к р а с о т к а !

constantine-spb 28 февраля 2012 г.

Очень даже)

mojoholic 28 февраля 2012 г.

красавец

defektoffnet 28 февраля 2012 г.

Все версии оснащены двигателями старт-стоп и регенерации энергии торможения, независимо от того, являются ли они оснащены ручной или автоматической коробкой передач Вот и ответ про энергию на приборке

accela 28 февраля 2012 г.

да, а я думал будут новые двигатели вольвовские.. видать еще не готовы. и гибрида нет. тогда странная панелька приборов — какая-то шкала power там.. непонятно... Интересно, а версия с 254лс интересно это 2.0 экобуст форда или 5 цилиндров вольвовский? в любом случае мне кажется эти 254 будут только в р-дизайне в цене ~1,4 где-нить..

accela 28 февраля 2012 г. в ответ accela

а все. прочитал. 2.5 это значит проверенный))) думаю для России он будет 249л.с как на s60. а в Европе его наверно не будет, так как он евро-4 вроде как

j-o-n-n-i 28 февраля 2012 г.

Ну прекрасен он.

idmitrich 28 февраля 2012 г.

Вы смеетесь какой 850? V50 стоит от 1 млн, а тут при таком салоне и таком дизайне, думаю на уровне S60.

Toxa47 29 февраля 2012 г. в ответ idmitrich

Не думаю что марка будет создавать внутреннюю конкуренцию. Так что дешевле S60 будет, а вот насколько вопрос. Сейчас «Сивики» около 1 млн стоят.

kontorl 28 февраля 2012 г. в ответ idmitrich

В Британии все Вольво дешевле, чем у нас... если там от 19 фунтов, то здесь под 950 где-то будет, как раз между с30 и s60

anaero42 28 февраля 2012 г.

ВЕШЧЬ! красивый, стремительный облик. мне кажется будет хитом продаж с очередью от полугода и более....

mahina 29 февраля 2012 г. в ответ anaero42

если только у витрины,но ни как не у кассы.

anaero42 28 февраля 2012 г. в ответ anaero42

здесь фоток больше www.netcarshow.com/volvo/2013-v40/

Mukhtar2011 28 февраля 2012 г.

Давненько не видел на фото таких симпатичных Вольво. Желаем ему удачи, и чтобы он был всех безопасней. И давайте господа буржуи, пониже цены.

jesusArchangel 28 февраля 2012 г.

мне понравилось :) дизайн хорош :)

Посмотреть ответы
slonyonok 28 февраля 2012 г.

Блин что за хрень с сайтом...