Среднеразмерный седан Infiniti G обновили — повторно

Infiniti g,Infiniti q50. Под капотом — всё тот 330-сильный двигатель V6 3.7 семейства VQ, выдающий 365 Н•м. В США будут доступны как задне-, так и полноприводные версии. Сохранится в гамме и модификация S с полноуправляемым шасси.
Роберт Есенов, . Фото: Infiniti

Под капотом — всё тот 330-сильный двигатель V6 3.7 семейства VQ, выдающий 365 Н•м. В США будут доступны как задне-, так и полноприводные версии. Сохранится в гамме и модификация S с полноуправляемым шасси.

Видимо, ребятам из Infiniti не нравится подход, который проповедуют их европейские коллеги. Если в Старом Свете рестайлинг обычно проводят единожды за производственный цикл модели, то японцы это дело растягивают. Седан G уже модернизировали в 2008 году, и надо же — снова-здорово.

Больше всего поработали над внешностью: переделанные передний и задний бамперы, видоизменённая фальшрадиаторная решётка и противотуманные фонари, совершенно иной взгляд головной оптики, три новых цвета кузова. Легкосплавные 18-дюймовые диски двух видов остались прежними.

На фотографии интерьера — новый вариант отделки со светлой кожей и центральной консолью чёрного цвета.

И последнее, до чего добрались японцы, — это интерьер. Были сделаны дополнительные варианты гаммы отделки, а кроме того, на седан будут ставить мультимедийный комплекс Connectiviti+, включающий подновлённую навигацию и жёсткий диск на 30 Гб. Американцы надеются, что цены с нынешних стартовых $33 250 поднимутся не слишком высоко. Проверим весной 2010 года: тогда начнутся продажи в США.

Комментарии 
Поделиться
Лайкнуть
Отправить


Комментарии

Загружаем комментарии...