Универсалы повышенной проходимости позволяют съезжать с асфальта на умеренное бездорожье, перевозить много скарба и при этом не заставляют владельца чувствовать себя водителем классического кроссовера или внедорожника. Концерн Volkswagen AG к таким моделям неравнодушен — дочерние компании выпускают Skoda Octavia Scout, Audi A4 Allroad и Audi A6 Allroad. Сама же фирма Volkswagen до сих пор не имеет подобных машин в своей линейке, что, впрочем, будет неактуально уже к концу 2011 года — на этот период намечен дебют универсала Volkswagen CrossPassat.

Информацией об автомобиле, слухи о котором ходят уже давно, поделились наши коллеги из издания Auto Bild. Покупателям будут доступны модификации с передним или полным приводом. Моноприводные версии получат бензиновые двигатели 1.4 TSI (122 л.с.), 1.8 TSI (160) и 2.0 TSI (210), а также турбодизели 1.6 TDI (105) и 2.0 TDI (140 или 170 «лошадей»). А варианты с электрогидравлической муфтой в приводе задних колёс смогут быть только дизельными — с агрегатом 2.0 TDI в 140- или 170-сильном исполнении.

У обычных Пассатов, предназначенных для европейского рынка, дорожный просвет составляет 135 мм, а клиренс версии CrossPassat увеличат до 180 мм. Как у Audi A4 Allroad.

Высокотехнологичное оснащение, доступное стандартному Пассату, шестиступенчатая «механика», шести- или семидиапазонный «робот» DSG, опциональная система start/stop — всё это будет и на модели Volkswagen CrossPassat. А ещё собственные источники журнала Auto Bild сообщили, что стартовая цена в Германии за машину с мотором 1.4 TSI будет начинаться с 29 300 евро. Многовато, учитывая те 25 775 евро, что просят за Passat Variant 1.4 TSI в базовой комплектации Trendline. Смеем предположить, CrossPassat поступит на рынок в двух более богатых исполнениях — Comfortline и Highline.