Очередной этап мирового туринга, прошедший на итальянском автодроме имени Энцо и Дино Феррари, стал живой демонстрацией полной непредсказуемости нынешнего чемпионата. Мало кто мог предположить, что победа достанется Джеймсу Томпсону, а его Honda Accord будет быстрее конкурентов.

Первая гонка ожидаемо осталась за пилотами дизельных Сеатов, первое место досталось лидеру чемпионата Ивану Мюллеру, а второе — его товарищу по команде Рикарду Райделлу. Но не дубль Сеата завёл публику, а третье место Джеймса Томпсона. Для Хонды и бронза — великолепный результат, так как до этого Томпсон заработал лишь три очка за весь сезон. Но Honda могла больше.

В первой гонке Ален Меню убрался с трассы как раз с подачи будущего триумфатора Томпсона.

Стартовав с шестого места, Томпсон на лёгкой машине сумел вырваться в лидеры. Никто из обременённых балластом фаворитов не смог навязать ему хоть сколько-нибудь серьёзной борьбы. Вторым приехал стартовавший с поула Йорг Мюллер, а третьим финишировал пилот Chevrolet Роберт Хафф.

Победа в первой гонке и последующий финиш в очках позволили Ивану Мюллеру укрепить своё лидерство в чемпионате.

А что чемпионат? Первой позиции Ивана Мюллера пока ничего не угрожает: его преследователь, Габриэле Тарквини, заглох на старте второй гонки и получил сзади «трёшкой» BMW Феликса Портейро. На этом, понятно, этап для обоих закончился. До конца серии ещё три этапа, и, зная, какие сюрпризы нам преподносит сезон, предсказать его исход вряд ли кто-то сейчас возьмётся.