ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Выставляем старый Renault Kaptur 2.0 против обновлённого 150 TCe
Разгоняем тормозами купе и кабриолет BMW M8 Competition
Ведём в заносе электрический седан Porsche Taycan 4S
Оцениваем приобретения и потери хэтча Lada Xray Cross с вариатором
Удваиваем шансы понять супердизель V8 4.0 с Audi SQ7 и SQ8
Наводим Changan CS75 FL на Nissan Qashqai и теряем привод

Каталог

Jaguar F-Pace Toyota Highlander GAC GN8 Audi Q3 Porsche 911 Carrera Coupe Skoda Superb Mitsubishi Pajero Sport Rolls-Royce Ghost Cadillac XT6 BMW X5 Toyota Land Cruiser Prado Tesla Model 3 BMW 5 Series Sedan Volkswagen Touareg Lamborghini Urus BMW 6 GT Jaguar F-Type Coupe Geely GS Opel Zafira Life Audi Q7 Subaru WRX Great Wall Poer Porsche Cayenne Coupe MINI Cooper 5D Lada Granta SW Suzuki Vitara Genesis GV70 Lada Largus JAC iEV7S Nissan Terrano Kia Carnival Cadillac Escalade Lada Xray Skoda Kodiaq FAW Besturn T77 Jaguar XJ Great Wall Wingle 7 Suzuki SX4 Haval Jolion Chrysler Pacifica

Видео

Китай, Монголия и Volkswagen Amarok в рассказе Кости Болотова Никита Гудков о пикапе Mercedes-Benz X-класса на дорогах Чили Porsche Cayenne Turbo — комментарий Петровского к тесту Уруса Никита Гудков о внедорожнике Land Rover Discovery
© 2005–2026 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.