Болид с замысловатым названием Spark-Renault SRT_01E — электромобиль с открытыми колёсами — дебютировал во Франкфурте. Он будет соревноваться в новом чемпионате FIA Formula E. Базируется новинка на шасси из алюминия и углеволокна марки Dallara. Компания McLaren Electronics Systems поставила электронику, редуктор и электромотор мощностью 200 киловатт (272 л.с.). Кроме них в создании машины принимали участие компании Renault (интеграция систем) и Williams Advanced Engineering (аккумуляторы и система управления питанием), а за проектирование всего болида в целом, как и за финальную его сборку, отвечала компания Spark Racing Technology.

Болиды Формулы-E будут использовать 18-дюймовые шины, разработанные Michelin. Они рассчитаны и на сухие, и на дождевые условия гонки.

В гоночном режиме мощность электромотора будет ограничена 180 л.с., но на короткое время её можно будет повышать до максимальной. Это будет аналог системы KERS в Формуле-1. Максимальная отдача будет доступна и в квалификации. На колёса эта мощность пойдёт через секвентальную коробку передач Hewland.

Первый сезон нового чемпионата пройдёт в 2014 году. В нём примут участие 10 команд и 20 пилотов. В чемпионате будет 10 этапов, которые пройдут по улицам крупных городов (откроет серию Рио-де-Жанейро). Всего Spark Racing Technology построит 42 машины, так как в течение часового заезда каждый гонщик будет использовать два болида. Тут нужно отметить, что лишь в первом сезоне все будут ездить на «снарядах» Spark-Renault. В дальнейшем FIA намерена сделать чемпионат открытым, с тем чтобы другие производители выводили на старт собственные электрические болиды, построенные по единым правилам. Добавим, что электромобили понемногу проникают в автоспорт: к примеру, они уже показали себя бойцами на Пайкс Пике и на Нюрбургринге.