Несколько лет назад компания Renault выпустила целый цикл из концептов, подготовленных в соответствии с дизайнерской стратегией шести «лепестков» («Мудрость», «Семья», «Работа», «Исследование», «Любовь» и «Игра».). Эта была череда шоу-каров от DeZir 2010 года до Initiale Paris 2013-го. Часть представленных тогда машин в итоге обернулась серийными моделями. Во всяком случае все они задали вектор развития дизайна марки. А в прошлом сентябре французы начали новый цикл прогнозов на будущее с концептом Trezor. Вторым автомобилем в серии и окажется R.S. 2027 Vision.

Авторы проекта полагают, что примерно такой станет Формула-1 через десять лет. Светодиодные полосы на антикрыле озадачивают и наводят на мысль: будет ли она электрической?

Если Trezor был спортивным автомобилем, то с помощью R.S. 2027 компания пытается предугадать эволюцию болидов Формулы-1. Присмотревшись к единственному тизеру, можно заметить откидной прозрачный колпак, который должен защищать пилота. О превращении машин Формулы-1 из открытых болидов в закрытые разговоры в автоспорте идут давно. Да и концепты такого плана мы уже видели.

Футуристичный 350-сильный Trezor намекал на визуальные изменения в последующих моделях Renault...

...а задорный Zoe e-Sport (462 л.с.) послужил площадкой для отработки ряда электрических систем. Вот и R.S. 2027 Vision опробует новые технологии, которые, как говорят авторы, могут попасть и в автоспорт, и в серийные машины.

Какие ещё сюрпризы можно ждать от концептуального аппарата? Электромоторы? Возможно. Искусственный интеллект? Ведь мы уже успели удивиться полностью беспилотным кольцевым болидам. Сама компания скупа на детали, но даёт интересную подсказку: «Фирма Renault готова сыграть ведущую роль в развитии Формулы-1 и снова сделать пилотов центральными фигурами этого спорта».