Название новинки — Fabia R5 — говорит о том, что в следующем году Фабию переведут из класса Super 2000 в R5 (серии WRC-2). Но куда важнее, что гонщики опробуют в новой роли Фабию третьего поколения. Правда, на старт она выйдет, скорее всего, не с начала сезона 2015-го, а ближе к середине года. Ну а после проверки боем попытается развернуться в полную силу на следующий год.

Расширенные крылья, вентиляционные прорези в капоте, выхлопной патрубок по центру, антикрыло... Облик нового хэтчбека продиктован спецификой жанра.

С момента дебюта в 2009 году нынешняя раллийная Fabia Super 2000 одержала десятки побед. Сезон 2014 для Фабии завершился 9 ноября триумфом финна Есапекки Лаппи в личном зачёте европейского чемпионата по ралли. В те же выходные чех Ян Копецки одержал победу на ралли Китая (на фото) и одновременно обеспечил себе титул в Азиатско-Тихоокеанском международном чемпионате (APRC), а также принёс в нём Шкоде победу в зачёте производителей. Кроме того, на Фабии были в этом году выиграны национальные чемпионаты по ралли Бельгии, Португалии, Австрии и Словакии (в личном зачёте).

Усилия чешской фирмы в автоспорте заслуживают всяческого уважения, хотя дивиденды для гражданской Фабии тут теперь сомнительны. Ведь у неё, как говорили недавно боссы Шкоды, зажигательной версии RS уже не будет (из-за низкого спроса). Максимум — Skoda предложит простые мощные версии и опциональный спортивный стайлинг-пакет. Может быть, чехи лукавили?