Команда Hyundai Motor одержала уверенную победу в гонке «24 часа Нюрбургринга — 2014», проходившей в Германии. Veloster Turbo, соревновавшийся в классе SP2T, с легкостью преодолел все 128 кругов по непростой трассе Айфель длиной 20,8 км. Автомобиль под номером 131 финишировал, опередив ближайшего соперника на 6 кругов, что говорит о скорости и надежности Veloster Turbo.
В этом году в знаменитой гонке на выносливость участвовало 168 автомобилей. Команду Hyundai представлял автомобиль Veloster Turbo под управлением директора Hyundai Motor в Германии Маркуса Шрика, а также Михаэля Бохрера, Гвидо Науманнома и Рори Пенттиненома. Команде удалось квалифицироваться на 123 месте в общем зачете, а затем оставить позади себя 52 автомобиля до того, как в воскресенье вечером был опущен клетчатый флаг. Маркус Шрик, дебютировавший на таких соревнованиях в прошлом году, показал впечатляющую скорость на своих отрезках пути.
Автомобили, выступающие в классе SP2T, должны быть очень похожи на свои «повседневные» аналоги. Рабочий объем двигателя такой машины не должен превышать 1,6 л. Гоночный автомобиль Veloster Turbo, занявший в общем зачете 71 место, очень близок к серийному варианту модели. Благодаря специальному тюнингу передней и задней подвесок, а также особым характеристикам двигателя, серийный Veloster Turbo обладает конкурентоспособными техническими характеристиками и дарит водителю настоящее удовольствие от вождения.
Как и серийные модели, гоночный вариант Veloster Turbo прошел испытания на трассе Нюрбургринг — здесь находится европейский испытательный центр Hyundai Motor. Именно здесь специалисты компании могут эффективно оценивать и повышать показатели надежности автомобилей, а также динамические характеристики. Каждый автомобиль проходит 480 тестовых кругов по трассе в Нюрбургринге на сухом и мокром дорожном покрытии, что примерно приравнивается к 180 тыс. км в условиях обычной эксплуатации при любых погодных условиях. Продолжительность таких испытаний — меньше шести недель.

Маркус Шрик дал свой комментарий относительно завершившейся гонки: «Это были 24 часа настоящей битвы. Но когда автомобиль пересек финишную черту, каждый член команды Hyundai Motor ощутил важность этого момента и был переполнен невероятными эмоциями. Мы ставили перед собой серьезные цели и достигли их, наш автомобиль шел по трассе без каких-либо сбоев, и каждый, кто был вовлечен в этот проект, отработал фантастически».
Глава команды Петер Шухманн заявил: «Hyundai Veloster Turbo очень сильно похож на серийную модель. Точность управления машиной и ее скорость просто потрясли. Все четыре водителя здорово потрудились, они выполнили свою работу идеально».
Аллан Рашфорт, старший вице-президент и главный операционный директор Hyundai Motor в Европе, сказал следующее: «Нюрбургринг занимает центральное место в программе тестирования автомобилей Hyundai в Европе, поэтому участие в официальных соревнованиях Международной федерации автоспорта стало для нас особенным событием. Достигнутые результаты указывают на качество и надежность новейших автомобилей Hyundai, ведь они могут показывать хорошие результаты даже в условиях напряженного соревнования в гонке на выносливость».
В этом году 24-часовая гонка прошла уже в 42 раз, и в ней состязались участники со всего света. Трасса в Нюрбургринге является одной из самых известных в мире. Ее часто называют «Зеленым адом». Длина участка Айфель составляет 20,8 км, в него включена как трасса для проведения Гран-при, так и  «Северная петля», насчитывающие всего 73 поворота (33 левых и 40 правых).
24-часовой марафон Нюрбургринга- не единственное спортивное мероприятие, в котором принимает участие компания Hyundai Motor. . Команда, соревнующаяся в Чемпионате мира по ралли (WRC), базируется в Альценау. В данный момент она принимает участие в первом для себя сезоне и уже сумела завоевать призовые места и одержать ряд побед на отдельных этапах.