Теперь на модели Audi A6 и A8 может устанавливаться один из самых современных 8-цилиндровых двигателей в мире. Двигатель FSI объёмом 4,2 литра, близок по конструкции к высокооборотному двигателю V8 мощностью 335 л. с. автомобиля Audi RS 4, но развивает значительно большую мощность. Благодаря системе непосредственного впрыска бензина FSI мощность двигателя составляет 350 л. с. (257 кВт). В то же самое время расход топлива уменьшен примерно на 10%. Огромная мощность 8 цилиндрового двигателя передается на колеса через 6-ступенчатую коробку передач tiptronic и динамически распределяемый постоянный полный привод quattro.

Новый двигатель может устанавливаться на все модели A6 2007 года и модели A8 со стандартной и удлиненной колесной базой. Модель A6 3,0 TDI quattro в скором времени также получит более мощный силовой агрегат: как и двигатель Audi A8, он будет развивать 171 кВт (233 л. с. вместо 225 л. с.).

Также предлагается усовершенствованная система помощи при парковке Audi с широкоугольной камерой заднего вида. На дисплей выводятся не только четкие изображения без искажений, но и линии, рассчитываемые на основании угла поворота рулевого колеса и указывающие оптимальное направление движения автомобиля и расстояние до препятствий. Система доказала свою эффективность на Audi Q7.

Вместо 3-дюймового дисплея на центральной консоли Audi A8 в стандартное оснащение войдет 5-дюймовый. Более крупный шрифт облегчает считывание информации о маршруте, расходе топлива и пробеге. Дополнительная информация одновременно может быть выведена на цветной дисплей.

Задним пассажирам понравится дополнительное оборудование, предлагаемое для A8 и A8L 2007 модельного года: благодаря системе Rear Seat Entertainment plus, разработанной в тюнинговом ателье quattro GmbH, они смогут смотреть телепередачи по мониторам, вмонтированным в подголовники передних сидений. Управление системой осуществляется дистанционно с задних сидений.