Закрытие завода Holden и прекращение производства самостийных моделей привело к печальным последствиям. Сегодня под брендом Holden в Австралии продаются разные модели Chevrolet и Opel с логотипом Холдена. Например, знакомая нам Insignia на Зелёном континенте называется Holden Commodore. Досталось и отделению Holden Special Vehicles (HSV), которому пришлось кардинально изменить свой бизнес. В основном, фирма покойного Тома Уокиншоу занимается переделкой привезённых из США автомобилей под правостороннее движение и реже ― тюнингом. Но есть шанс, что скоро всё изменится. General Motors и HSV откроют совместное предприятие.

Фирма GMSV также планирует залезть в соревнования Supercars Championship. Сейчас там гоняется седан Holden ZB Commodore команды Walkinshaw Andretti United. А заменят его, предположительно, аналогом на базе купе Camaro ZL1. Хороший шаг, учитывая наличие в чемпионате гоночных Мустангов.

Новую компания назовут General Motors Speciality Vehicles (GMSV), и базироваться она будет в Мельбурне, где и находится штаб-квартира Walkinshaw Group и их производственные линии. Для начала GMSV займётся уже привычным делом ― переделкой под правостороннее движение автомобилей Chevrolet, которые не продаются под брендом Holden. Мощностей хватит для выпуска десяти тысяч машин. Как и прежде, пул моделей составят пикап Silverado (версии 1500 и 2500) и купе Camaro. В будущем гамму расширят Корветом C8. По слухам, будут и более серьёзные проекты. Возможно, GMSV превратится в придворное ателье концерна GM в Австралии. Это интересно!