Третий по величине автопроизводитель США не выдержал финансового гнёта. О начале процедуры банкротства Крайслера заявил в своём выступлении президент США Барак Обама. По его словам, банкротство необходимо, поскольку кредиторы компании отказались списать автопроизводителю долги. В рамках процедуры защиты от банкротства Chrysler распродаст часть своих активов, а остальные передаст новой компании, которая впоследствии и займётся выплатой оставшихся долгов.

Но это ещё не всё, что приключилось с Крайслером. Руководство компании заявило: в соответствии с планом реструктуризации было подписано соглашение с Фиатом о создании альянса. На его основе будет образована новая компания, и это позволит Крайслеру и Фиату получить доступ к новым для себя рынкам сбыта и технологиям. Кроме того, двигатели и автокомпоненты фирмы FIAT будут производиться на заводах Chrysler.

Chrysler полностью остановил производство автомобилей с 4 мая и возобновит работу своих заводов лишь после того, как завершится процедура защиты компании от кредиторов по статье 11-й Кодекса США о банкротстве.

В результате сделки FIAT получит 20% акций. Более половины ценных бумаг Крайслера пока останется у компании Voluntary Employees Beneficiary Association (VEBA), представляющей интересы профсоюзов автомобильной промышленности США и Канады. Ещё 10% акций получают правительства США и Канады.

Итальянский концерн в будущем сможет увеличить свою долю ещё на 15%, но в три этапа. Чтобы получить первые 5%, ему придётся предоставить Крайслеру автомобильную платформу для производства машин в США. Следующие пять процентов достанутся итальянцам в обмен на экономичные моторы, которые планируют выпускать на крайслеровских заводах. А ещё пять процентов американцы накинут за доступ к фиатовской дилерской сети. Однако FIAT не получит контрольный пакет акций до тех пор, пока полностью не выплатит долг правительству США.