В воскресном ток-шоу Che tempo che fa Серджио Маркионне, руководитель Фиата, откровенно рассказал о трудностях концерна, вызванных крайне низкой производительностью труда на его итальянских заводах. Компания сможет больше, избавившись от местных мощностей, заметил топ-менеджер в эфире.

По словам Маркионне, в двухмиллиардной выручке концерна в 2010 году доля расположенных на его родине предприятий оказалась нулевой. Фиату по силам достичь запланированных показателей, если исключить из его финансовых результатов эти проблемные заводы. «Мы не можем всё время управлять предприятием себе в убыток», — сказал Маркионне ведущему программы Фабио Фацио.

Серджио Маркионне планирует закрыть сицилийский завод компании в Термини-Имерезе, и тогда, соответственно, на нём будет свёрнуто производство хэтчбека Lancia Ypsillon. Также глава Фиата собирается наладить выпуск нового поколения хэтчбека Panda на фабрике в Помильяно, если ему удастся изменить там условия труда.

Глава концерна не раз заявлял, что местным предприятиям не хватает эффективности, чтобы быть конкурентоспособными. Он даже обещал инвестировать в них 20 миллиардов евро, если добьётся большей гибкости и продуктивности от пяти итальянских заводов марки, которые, даже вместе взятые, на сегодняшний день не дотягивают до производительности одной польской фабрики компании.