В соответствии с подписанным на неделе соглашением между компанией Sollers и автогигантом Fiat Group Automobiles S.p.A. с 1 января 2012 года к последнему перейдут права на дистрибуцию автомобилей Fiat в России. Кроме того, итальянцы возьмут на себя гарантийные обязательства по всем своим машинам, проданным у нас «Соллерсом» с 2006 года, а также займутся сервисным обслуживанием и поставками запчастей.

Проявив тем самым острую заинтересованность российским рынком, итальянцы намерены реструктуризировать и развивать существующую дилерскую сеть. С планами по дальнейшей самостоятельной работе в нашей стране компания, как ожидается, определится уже в ближайшие недели. А пока в сентябре фиатовцы должны объявить, где они в итоге собираются строить завод по производству двигателей: в Нижнем Новгороде, Черкесске или всё-таки остановят свой выбор на Санкт-Петербурге.

Не исключено, что уже в следующем году официальных дилеров Фиата, продающих сейчас по стране модели Fiat 500, Albea, Linea, Doblo, Punto, Panda, Bravo, а также грузовички и микроавтобусы Ducato, ждёт переаттестация, после которой с кем-то из продавцов итальянцы, возможно, захотят расстаться.

К началу июня итальянцы также переподписали с Минэкономразвития не реализованное ими в 2008 году соглашение о промсборке своих автомобилей в России. Предполагается, что FIAT наладит в нашей стране выпуск восьми моделей, из которых одна или две коммерческие, три-четыре внедорожника, а остальные легковушки. Запланированные объёмы производства — около 120 000 единиц в год.