Компания «Соллерс Форд» (СП Соллерса и Ford Motor, в котором у российской стороны 51%), получила у SberCIB инвестиционный кредит в размере 1,14 млрд рублей и выкупила на эти средства у Форда завод двигателей в Елабуге. Это предприятие с осени 2015 года выпускало бензиновые моторы 1.6 Duratec для легковых Фордов. Но легковая линейка «голубого овала» российский рынок покинула, так что в 2019 году завод был остановлен. Теперь СП «Соллерс Форд», выкупив предприятие, намерено наладить на нём выпуск дизеля для локализованного в России вэна Ford Transit.

Транзиты выпускаются в трёх версиях по длине и в двух по высоте — с передним, задним и полным приводом при шестиступенчатой «механике».

В официальном заявлении о покупке завода сам дизель не указан, однако сейчас Транзиты комплектуются агрегатом 2.2 TDCi в трёх модификациях (125 л.с., 350 Н•м; 136 л.с., 355 Н•м; 155 л.с., 385 Н•м). Скорее всего, такой и локализуют в Елабуге. Выпуск должен стартовать в 2023 году после проведения модернизации площадки и перепрограммирования станков (для этих целей ранее в ФРП был получен кредит на 500 млн рублей).

Фургоны продаются по ценам от 2 216 000 рублей, грузопассажирские Транзиты — от 2 418 000, пассажирские — от 2 439 000. Вместе с шасси с надстройками и разными специальными модификациями число вариантов Транзита составляет 141.

«Соллерс Форд» отмечает, что возможности данного моторного завода превосходят потребности компании, поэтому она готова осуществлять мехобработку и сборку двигателей для других автопроизводителей. Что касается Транзитов, то на фоне падения рынка в России в 2020 году эта модель сумела увеличить собственные показатели (14 038 штук, +12%).