Прошлый год стал для Lamborghini рекордным в плане продаж и прибыльности, поэтому недавнюю остановку конвейера в связи коронавирусом итальянцы должны пережить относительно безболезненно. Тем более в Сант-Агате трудились на благо человечества — делали защиту для глаз и медицинские маски для сотрудников и пациентов медицинского центра Св. Урсулы Мальпиги, а также аппараты искусственной вентиляции лёгких. А с 4 мая 2020 года на производственных мощностях Lamborghini снова начали делать автомобили. Более того, через несколько дней дебютирует очередная новинка, о чём заявил глава компании Стефано Доменикали.

Кроссовер Lamborghini Urus мощно тащит итальянскую компанию к успеху на мировом рынке. В 2019 году спрос вырос на 43%, а на Urus пришлось 4962 машины из 8205. По словам Доменикали, первый квартал 2020-го тоже получился удачным, но конкретных цифр глава фирмы не привёл.

Скорее всего, речь идёт о суперкаре Huracan STO (Super Trofeo Omologato), который станет дорожной версией гоночного купе Lamborghini Super Trofeo EVO. Предположительно, ориентированная на трек модификация STO получит 640-сильный мотор V10 5.2, задний привод и облегчённую конструкцию вкупе с минимальной отделкой и шумоизоляцией салона. Экономия снаряжённой массы должна достигнуть 150 кг. Также мы ожидаем продвинутого оперения кузова, но без использования технологии активной аэродинамики ALA.