Крошка Рейндж к отцу пришёл — и попросил маленького братика. Отец подумал и решил: а почему бы нет? Сказано — сделано: планы по запуску концепта LRX в серию подтверждены официально. Новую модель покажут в следующем году, а собирать её будут на заводе в Хейлвуде, для чего на предприятии создадут 800 дополнительных рабочих мест.

Но дела у двух британских компаний идут неважно. Продажи упали на 25–30%. Объём выпуска автомобилей пришлось уменьшить на 60%. Отменены выплаты премий и бонусов, уволены 2500 человек. Ещё триста сотрудников будут сокращены ближе к концу года в связи с прекращением производства Ягуара X-Type.

Солихалл — колыбель Ленд Роверов. Жаль, если предприятие перестанет существовать. На фоне завода позируют концепт LRX и первый внедорожник, выпущенный здесь в 1948 году.

Решается судьба заводов в графстве Уэст-Мидлендс — ленд-роверовского в Солихалле (со штатом в пять тысяч человек) и сравнительно нового ягуаровского предприятия в Касл-Бромвич (две тысячи человек). Один из них закроется в следующем году, а мощности другого будут расширены в расчёте на выпуск автомобилей обеих марок.