Бесспорно, без хэтчбека на европейском рынке автопроизводителю придётся туго. По дорогам Старого Света сегодня ездит 4,8 миллиона машин класса C, из которых на долю трёх- и пятидверных версий приходится 65%. И думаем, нет смысла рассуждать, нужен ли компании Chevrolet подобный вариант модели Cruze, официальные фотографии которого стали достоянием общественности.
Четырёхдверный Cruze выглядит отлично, а пятидверный — ещё лучше. Сильно заваленное заднее стекло, фонари интересной компоновки, на редкость красивая корма. Есть у шоу-кара и другие элементы, каких нет у седана. Например, он наделён оригинальной головной оптикой и диодами «дневного света». И если последние, скорее всего, останутся у серийной машины, то фары с голубым свечением сделаны ради забавы.
Автопроизводитель пока не раскрывает технические особенности автомобиля, но, смеем предположить, сюрпризов нам ждать не стоит. В Европе у хэтчбека будут те же моторы, что и у седана, — бензиновые «четвёрки» 1.6 (115 л.с.) и 1.8 (141 л.с.), а также турбодизель 2.0 (125 или 150 сил). Коробка передач — пятиступенчатая «механика» или шестидиапазонный «автомат». Турбомотор 1.4 Ecotec, выдающий 140 «лошадей», появится в линейке позже.
Компания Chevrolet с помощью пятидверки Cruze будет укреплять позиции модели не только на рынке Европы. Например, с начала года в Китае было продано 90 тысяч одноимённых седанов. Поэтому американцы постараются не тянуть с выпуском автомобиля. В Париже состоится мировой дебют хэтчбека, а в шоу-румы европейских дилеров модификация поступит к середине 2011 года.