Российские любители машин концерна Chrysler могут снова открывать шампанское! Вместе с обновлённым Jeep Grand Cherokee и «заряженным» Dodge Caliber SRT4 на наши дороги выходит и слегка подретушированный брутальный седан Chrysler 300C. Итак, что же изменилось?

Прежде всего стоит отметить непрерывную работу американцев над повышением качества интерьеров. Уж что-что, а с этим у них действительно проскакивают проблемы. Но в Chrysler клятвенно обещают, что теперь салон 300C станет приличнее благодаря новому пластику и цветовой гамме.

Интерьер изменился более заметно: стоило немного разнообразить цветовую гамму, и воспринимается он уже как более дорогой.

Расширилось и базовое оснащение. И это, видимо, должно как-то оправдать повышение цен на данную модель. Так, если 2,7-литровая модификация в комплектации P1 подорожала всего на $100, то полноприводный универсал с V6 объёмом 3,5 литра «потолстел» сразу на 50 тысяч рублей (больше $2000).

За счёт какого оборудования стала шире комплектация, не сообщается. Но известно, что для 300C теперь также предлагается мультимедиасистема MyGIG. А для 2,7-литровой версии появился вариант P0, делающий большой седан доступнее — его оценивают в 1 миллион 340 тысяч рублей ($54 700).

Вершина гаммы модификаций Chrysler 300C — могучий SRT8, чей 6,1-литровый V8 развивает 425 «лошадок» и готов катапультировать немаленький седан до сотни за 5 секунд.

Но по технике — ровным счётом никаких изменений. И помимо двух озвученных шестицилиндровых «товарищей» бороться за кошельки покупателей будут два монстра с двигателями V8. Самый дорогой, как всегда, сумасшедший SRT8 по цене 2 миллиона 470 тысяч рублей ($100 800).