С начала 2006 года Citroen участвует в различных акциях в области защиты окружающей среды. Именно поэтому в Монако по случаю Салона «Эвер-2006» компания представила многие свои разработки. Это международный салон экологических автомобилей на возобновляемых энергоресурсах.

После C3 Stop&Start Citroen продолжает развитие производства «микро-гибридов» запуском C2 Stop&Start. Эта модель C2 имеет те же особенности, что и C3. Благодаря использованию вышеупомянутой системы снижается расход топлива и выброс CO2 примерно на 10% в обычных городских условиях и на 15% при плотном движении.

Гамму компактных автомобилей дополняет также C3 Gaz Naturel. Автомобиль работает на натуральном газе, благодаря чему снижается выброс CO2 примерно на 20 % по сравнению с бензиновой версией и отсутствуют выделения оксида серы и свинца.

В марте на Женевском автосалоне Citroen представил C4 Hybride HDi. Машина сочетает исключительную производительность дизельных двигателей HDi (снижение на 25 % расхода топлива по сравнению с бензиновыми версиями), которая используется в оптимальном режиме работы, и преимущества электрического двигателя, адаптированного к городским условиям. C4 Hybride HDi обладает превосходными характеристиками: значительное снижение расхода топлива (3,4 л/ 100 км смешанный цикл) и выброса CO2 (90 г/км).

В феврале 2006 года завод снабдил все автомобили, предназначенные для Франции, этикетками с регламентными характеристиками. С 14 мая 2006 года на всех новых автомобилях, выставленных для показа в шоу-румах, есть наклейки с категориями от А до G, такими же, как на некоторых товарах бытовой техники. Благодаря им покупатель сможет сразу же определять уровень выброса CO2 данного автомобиля.

В 2005 году Марка занимала в Европе 15 % рынка в сегменте автомобилей, выброс которых составляет менее 120 г, и 51% в сегменте автомобилей, выброс которых менее 110 г. Данные результаты были получены благодаря развитию производства всей гаммы новых двигателей, в частности дизельных двигателей HDi и сажевого фильтра (FAP).