Считалось, что загадочный автомобиль марки KIA, скрываемый под слоем камуфляжа, не что иное, как смена поколения для устаревшего флагмана Opirus. Но за несколько дней до премьеры выяснилось, что это совсем не так. Седан с кодовым именем VG — совершенно новая машина в модельном ряду, которая разместится аккурат между доступным Маджентисом и дорогим Опирусом. Последний всё же получит свою замену и станет аналогом седану Hyundai Genesis. Но чуть позже.

А новичок с лёгкой руки корейских маркетологов пободается с купеобразным VW Пассатом CC. Ареной схватки станет основной рынок сбыта обеих моделей — США. Но серийную версию мы увидим лишь осенью, а 2 апреля на мотор-шоу в Сеуле нам покажут концепт под именем KND-5.

На данный момент известно вот что: платформа — новая, на ней же будет базироваться следующее поколение седана Hyundai Grandeur. Длина колёсной базы — 2845 мм, на 46 мм больше, чем у Опируса. Да и общие габариты сравнимы с флагманской моделью: длина — 4945 мм, ширина — 1850, высота — 1475 мм.

Сейчас машину ещё продолжают обкатывать, в том числе и в суровых условиях полярного круга.

Под капотом концепта — бензиновый двигатель V6 3.5 из семейства Lambda, привод — передний, коробка передач — новый семиступенчатый «автомат». Серийная машина обзаведётся и более слабыми моторами, а в будущем появится полноприводная модификация с муфтой Haldex. Корейский рынок увидит автомобиль осенью, остальной мир — в начале 2010 года. Приедет ли седан в Россию, неизвестно. Тот же Opirus расходится у нас очень вяло: 267 машин за весь 2008 год.