После тестов нового поколения Mazda6 народ начал роптать. Мол, как же так же, такое драйверское шасси, а достойных моторов нет. Даёшь версию MPS! Но японцы — народ осторожный, они не бросаются в омут с головой, предпочитая отмалчиваться. Поэтому за дело взялись британцы.

Парни с Туманного Альбиона не собираются сами выпускать Mazda6 MPS, да и тюнить обычные «шестёрки», похоже, не хотят. Вместо этого они решили подогреть интерес к машине и распространили целую порцию любопытной информации.

Так вот, по мнению журнала Auto Express, Mazda6 MPS получит турбированную модификацию 2,5-литрового мотора. Ожидаемая мощность — 280 «сивка-бурок». Вся эта дурь будет передаваться через полноприводную трансмиссию на более «могучие» катки.

Думается, Mazda всё же засунет в «двушку» более мощный мотор, нежели ожидаемый 170-сильный. В противном случае о конкуренции с самыми злыми компактными хетчами можно даже не мечтать.

Разгоняться до 97 км/ч Mazda6 MPS сможет за 6 секунд, а максимальную скорость ограничат на уровне 250 км/ч. Интересно и другое заявление Auto Express — якобы MPS окажется не только седаном, но и получит версии с кузовами универсал, хетчбэк и даже… купе и кабриолет. Которых, к слову, даже в природе пока ещё нет.

Впрочем, всё это — не более чем предположения. Mazda6 MPS в виде концепта дебютирует на осеннем автосалоне в Париже — там и будет изучена реакция публики. Всё зависит от благосклонности посетителей.

Между тем будущее Mazda2 MPS кажется безоблачным. Пока нет информации о движке, но предполагается, что разгонять симпатичную машинку будет полуторалитровый турбомотор мощностью свыше 170 «коняшек». Называют и срок, когда начнутся продажи — конец 2009 года. Верить ли британцам?