Число автомобилей-гигантов в модельной гамме Mercedes-Benz начинает пугать. Сначала новый M-class, потом R-class, а теперь вот ещё и GL. Если так будет продолжаться , вопрос парковки перед офисами встанет с новой, страшной силой. Ведь новый GL огромен — от носа до кормы 5,08 метра!

Хотя всё относительно. По сравнению с американскими «джипами», типа Ford Excursion, он таким не кажется. Не лилипут, конечно, а так, обычная малолитражка, компактный городской автомобильчик.

Индекс указывает на то, что это — преемник знаменитого «гелендвагена» — изначально армейского внедорожника, выпускающегося уже 26 лет. Сначала новую модель планировали окрестить индексом G, но первые шпионские фотографии в Интернете вызвали бурю протеста среди поклонников легендарного «проходимца». Ещё бы, ведь новый автомобиль не имеет с ним ничего общего — он даже внешне не напоминает его! А наживаться на славе предшественника нехорошо. Видимо, в Mercedes-Benz поняли свой просчёт, и теперь машина имеет более нейтральный шильдик — GL.

Сама машина очень похожа на удлинённый ML. И создана она, кстати, именно на его основе, и производиться будет на том же конвейере, на заводе в Америке. Основным рынком будут, естественно, Штаты, ведь такие большие машины любят только американские семьи и русские бандиты. Вторых, впрочем, осталось не так много, да и не нужны Мерседесу такие клиенты — имидж важнее.

Главным конкурентом Mercedes GL будет недавно появившийся в продаже столь же огромный Audi Q7.

Возможно, именно поэтому его дизайн не такой грубый. Похожую цель, между прочим, приследовали стилисты BMW во главе к Крисом Бэнглом (Chris Bangle), создавая новый стиль Flaming Edges, который сейчас примерили все их новые модели. Хотя, конечно, и оригинальный Gelandewagen создавался не для бандитов, но уж очень он был брутальным, особенно, в версии Russian Edition с глухой тонировкой и «мигалкой» на крыше.

Облачившись в гражданскую одежду, GL приобрел дополнительный ряд сидений и все технические новинки от ML-класса. Есть и пневмоподвеска с изменяемым клиренсом, и «внедорожный пакет», и схожая линейка моторов мощностью от 224 до 314 л.с.

Интерьер выполнен в лучших традициях Mercedes. Кожа, дерево, пластик — всё очень приятно на ощупь и дорого на вид.

О ценах пока говорить рано, но понятно, что GL будет существенно дороже, чем ML-класс. Позже появится и версия от AMG с 6.3-литровым мотором, развивающим умопомрачительные 510 л.с.! С таким двигателем глава семейства рискует разориться не только на штрафах за превышение скорости, но и на памперсах для детишек.